價(jià)格方面，新車推出 3 種不同配置，售價(jià) 43.9 萬元起，升級(jí)到 140 度麒麟電池版本需另加 5 萬元。

車型版本方面，新增 7 座版，采用 2+2+3 的座椅布局，豐富了消費(fèi)者的選擇。7 座版在三排配備了 4 處兒童座椅接口，中間設(shè)有通道，搭載 Sofaro 頭等艙航空座椅、副駕老板鍵、冷暖恒溫冰箱、手機(jī)無線充電等配置。6 座版座椅更寬大豪華，配有 YAMAHA 環(huán)繞立體音響、NAPPA 頭層牛皮座椅、NAPPA 全粒面頭層真皮桌板、17.3 英寸后排吸頂屏、星雨氛圍燈等。

外觀上，新款與現(xiàn)款的 WE 版基本一致，但增加了前裙鍍鉻飾條和車頂激光雷達(dá)（目前僅頂配光輝版有），中部增加了側(cè)裙鍍鉻飾條，尾部鯊魚鰭集成至尾翼處。還新增了青云灰和極光綠兩個(gè)車身顏色。車身尺寸長寬高分別為 5217/2024/1812（1864）mm，軸距為 3205mm。

動(dòng)力方面，除了雙電機(jī)四驅(qū)版外，新增了單電機(jī)兩驅(qū)車型。單電機(jī)車型有 250 千瓦和 310 千瓦兩種功率的電機(jī)。雙電機(jī)四驅(qū)車型有高低功率兩種選擇，低功率版前后電機(jī)最大功率分別為 200 千瓦和 250 千瓦，四驅(qū)高功率版前后電機(jī)最大功率分別為 270 千瓦和 310 千瓦。新車基于 800V 高壓架構(gòu)打造，配備 5C 麒麟電池，最大充電功率可達(dá) 560 千瓦。

內(nèi)飾上，保持簡約高雅的設(shè)計(jì)，對(duì)中控臺(tái)面板紋理、方向盤樣式和多功能按鍵布局進(jìn)行調(diào)整，優(yōu)化儀表盤界面，配備 35.95 英寸 AR-HUD，搭載雙 8295 芯片，升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)，新增前排中部氣囊，實(shí)現(xiàn) 360°安全環(huán)繞。

智能駕駛方面，配備激光雷達(dá)，具備強(qiáng)大的智駕能力。

充電方面，有著全棧 800V 高壓架構(gòu)，匹配 5C 麒麟電池，SoC 10%-80%充電最快只需 11 分半，充電 10 分鐘續(xù)航 500 公里，在 V3 極充上充電號(hào)稱最快可實(shí)現(xiàn)“1 秒 1 公里”，搭載 5C 麒麟電池的全新 009 是“全球充電速度最快”的量產(chǎn)純電。兩驅(qū)版本續(xù)航最高 740 公里，四驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航里程最高 702 公里，搭載 140 度電池的“超大杯版本（加 5 萬元）”CLTC 續(xù)航 900 公里。從北京到香港的全程超 2200 公里路程中，只充了三次電，每一段的續(xù)航達(dá)成率都超過了 80%。

安全方面，承襲極氪式安全，通過了全球唯一“MPV 連環(huán)追尾試驗(yàn)”，標(biāo)配 720 度主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，樹立智能安全新標(biāo)桿。此外還有隱私玻璃等物理隔絕設(shè)計(jì)、智能隱私聲盾等多重智能守護(hù)功能。

兒童關(guān)懷方面，7 座過道版帶來寬敞中央通道，上下車更便利。二排航空座椅頂級(jí)觸感和承托體驗(yàn)，結(jié)合伊姆斯躺椅模式，體驗(yàn)更舒適。作為行業(yè)唯一滿足國家最高等級(jí)“AA 級(jí)”護(hù)眼標(biāo)準(zhǔn)的 MPV，全新極氪 009 守護(hù)孩子視覺健康。極氪首創(chuàng)兒童守護(hù) APP，重點(diǎn)關(guān)注 0 到 12 歲兒童乘車需求，幫助家長輕松應(yīng)對(duì)各種狀況。