方程豹 5 自上市以來，憑借諸多亮點吸引了眾多消費者。其外觀設計方正，棱角分明，車身尺寸較大，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距為 2800mm。采用了典型的硬派越野設計元素，如接近和離去角很大的前后保險杠、巨大的塑料輪拱和小書包設計。內飾上大量采用鎖扣設計元素，有 15.6 英寸 2.5K 中控屏、12.3 英寸液晶儀表盤以及 12.3 英寸副駕娛樂屏，還配備可升降的檔桿和五個水晶按鈕，既復古又具科技感。

動力方面，方程豹 5 用的是比亞迪專為越野開發(fā)的 DMO 平臺，基于非承載式車身，采用 CTC 電池底盤一體化設計，電池有五層防護結構和雙重防護系統(tǒng)。DMO 平臺由縱置 EHS 串并聯(lián)電動系統(tǒng)、縱置發(fā)動機、CTC 電池、后驅總成以及智能三把鎖等核心部件組成，是行業(yè)內獨有的智能越野電四驅混動系統(tǒng)?？v置 1.5T 混動發(fā)動機加前后雙電機，綜合功率超過 500kW，百公里加速 4.8 秒，搭載 31.8 度的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，饋電油耗 7.8 升/百公里，綜合續(xù)航里程據說能達 1200 公里。

懸架上采用前后雙叉臂獨立懸掛結構，搭載比亞迪云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，在云輦 -P 的幫助下，面對復雜路況車輪能主動貼近地面增加驅動力，車輛脫困能力較強。

方程豹 5 共有三個版本，最低配更多是拉低售價，中配領航版增加了前橋電機的差速鎖等配置，頂配的云輦旗艦版搭載云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。

在質量可靠性方面，車質網共受理 2023 款方程豹豹 5 投訴 16 宗，單純質量類問題投訴 11 宗，故障主要集中在車身附件及電器的“車身異響”。但車主對其質量可靠性評價較客觀，認為“非常滿意”和“滿意”的車主占比較高。

售后服務方面，廠家對消費者提出的問題解決態(tài)度積極，回復率達 100%。

用車成本上，WLTC 綜合油耗低至 1.81L/100km，保養(yǎng)方面，整車質保期為六年或 15 萬公里。

日常使用便利性方面，有一鍵啟動按鍵，位置合理；未配備電動后備廂，但支持多種開啟方式；發(fā)動機艙蓋開啟操作不算復雜。舒適性方面，主/副駕駛座椅電動調節(jié)功能豐富，前排座椅有加熱、通風和按摩功能，后排座椅有加熱功能。多功能方向盤上下可調節(jié)角度處于上游水平，前后調節(jié)距離處于平均水平。后排座椅頭枕舒適性不錯，前排中央扶手箱支持前后調節(jié)，實用性好。多媒體配置上，USB 接口規(guī)格和數(shù)量豐富，語音交互系統(tǒng)表現(xiàn)出色?？臻g配置方面，車內儲物空間能合理放置固定物品，后備廂內部規(guī)整，空間利用率高。安全配置上，前方視野處于下游水平，后方視野處于平均水平，外后視鏡視野范圍有優(yōu)有劣，倒車雷達和前駐車雷達的表現(xiàn)與經驗值有差距，配備的 360 度全景影像等功能實用。續(xù)航方面，實際行駛中平均每行駛 1km 消耗的續(xù)航里程約為 2km，快充效率也不錯。