極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

外觀方面，它的外觀評(píng)價(jià)兩極分化，有人喜歡有人不喜歡，但越看越耐看，蚌式青蛙日間行車燈前臉很有辨識(shí)度。

內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強(qiáng)，NAPPA 真皮材料全新升級(jí)，大量翻毛皮材料，手感和舒適度好，解決了老款的一些小問題。

空間特別大，5 米車長(zhǎng)、2 米車寬、3 米軸距，后排乘客能翹二郎腿，橫向坐三人不擠，后備箱儲(chǔ)物無敵，能放很多東西，還能擴(kuò)展空間，車內(nèi)露營(yíng)也沒問題。

科技配置豐富，在 30 萬領(lǐng)域碾壓同行，有 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩、15W 無線手機(jī)充電等，新款更是全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)等。

性能操控出色，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款 3.3s，加速感好，不會(huì)讓人頭暈，底盤穩(wěn)，濾震高級(jí)感足，底盤調(diào)校和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)據(jù)說是路特斯團(tuán)隊(duì)調(diào)教的。

續(xù)航方面，不同季節(jié)和路況表現(xiàn)不同，暖季續(xù)航達(dá)成率 90%+，南方冬季 78%+，北方冬季 60%+，高速續(xù)航 450km+，混合路況超過 500km，新款續(xù)航更長(zhǎng)。

充電方面，100 度電池容量大，充電用時(shí)偏長(zhǎng)，極氪超充站從 20%+充至 90%大概 30 - 40 分鐘，國(guó)家電網(wǎng)快充站冬季用時(shí)更長(zhǎng)，可利用預(yù)約充電功能，新款 800V 高壓系統(tǒng)改善了充電效率，極氪自建充電樁多。

車機(jī)方面，以前常死機(jī)、卡頓、語音笨拙，現(xiàn)在升級(jí) 8155 芯片后好多了，功能和體驗(yàn)強(qiáng)大，新款搭載 8295 芯片更絲滑，未來還可能上線魅族車機(jī)。

OTA 升級(jí)頻率高，2023 年總計(jì) 6 次，每次都有優(yōu)化和新增，還會(huì)邀請(qǐng)用戶交流。

智駕能力是槽點(diǎn)，已上線高速 NZP 智駕能力，新款功能更全，但相比其他品牌有些落后，極氪已計(jì)劃自研智駕。

售前售后方面，22 款 ME 版有三項(xiàng)整車售后權(quán)益，直營(yíng)服務(wù)模式，售前服務(wù)周到，售后網(wǎng)點(diǎn)少，服務(wù)還行但維修速度有待提升。

總的來說，極氪 001 獵裝版有很多優(yōu)點(diǎn)，也存在一些有待改進(jìn)的地方，但在同價(jià)位車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。