奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

這兩款車都很出色，具體誰(shuí)更好得看您的需求。

基礎(chǔ)性能方面，寶馬 5 系在直道上加速更快，尾速更高，0-100 公里每小時(shí)和 0-400 米加速都強(qiáng)于奧迪 A6L。但奧迪 A6L 過(guò)彎極限高，底盤支撐性好，出彎加速快，四驅(qū)系統(tǒng)工作效率高，且剎車表現(xiàn)更好。

后排乘坐空間上，兩者難分高下。腿部空間 A6L 長(zhǎng) 5 毫米，頭部空間 5 系高 15 毫米，后排中間地臺(tái)都高，不太適合三人長(zhǎng)途乘坐，坐墊長(zhǎng)度對(duì)腿長(zhǎng)的人承托不太好。

后排乘坐舒適性，在 20、50 公里每小時(shí)過(guò)減速帶時(shí)兩車顛簸程度相近，50 公里每小時(shí)時(shí) A6L 路感更清晰，80 公里每小時(shí)時(shí) 5 系車輪離地，車內(nèi)晃動(dòng)顛簸嚴(yán)重，A6L 表現(xiàn)穩(wěn)健。

日常駕駛舒適性，寶馬 5 系動(dòng)力總成優(yōu)秀，換擋平順，底盤過(guò)濾小顛簸能力強(qiáng)，隔音降噪不錯(cuò)但胎噪明顯，轉(zhuǎn)彎半徑 5.12 米，座椅調(diào)整按鍵設(shè)計(jì)差。奧迪 A6L 雙離合變速器無(wú)頓挫，換擋快，油門線性，底盤像 5 系，輪胎濾振性與扁平比有關(guān)，中低速隔音與 5 系相當(dāng)，高速略遜，轉(zhuǎn)彎半徑 5.21 米，偶發(fā)觸摸屏死機(jī)問(wèn)題。

使用成本上，奧迪 A6L 油耗更低，保養(yǎng)費(fèi)用也更低。

外觀方面，奧迪 A6L 車頭大氣時(shí)尚，有雙臉版本，大燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，車身比例協(xié)調(diào)，尾部改動(dòng)不大，尾燈有優(yōu)勢(shì)。寶馬 5 系車頭沉穩(wěn)，運(yùn)動(dòng)套件營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感，尺寸略大，側(cè)面腰線飽滿，輪圈運(yùn)動(dòng)，尾部造型沉穩(wěn)有層次，排氣雙邊單出顯運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，奧迪 A6L 科技感強(qiáng)，三塊液晶屏，下方顯示屏操作空調(diào)和座椅有反饋觸感。寶馬 5 系中控簡(jiǎn)潔豪華，實(shí)體按鍵多，操作便利性高，全液晶儀表盤和中控屏顯示效果好，車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用。

動(dòng)力方面，奧迪 A6L 有 2.0T 低功、高功和 3.0T 車型可選，寶馬 5 系有 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，奧迪 A6L 的 2.0T 高功率版本參數(shù)提升。

總之，如果您更看重賽道操控和品牌力，寶馬 5 系可能更適合；要是注重爛路舒適性和使用成本，奧迪 A6L 是不錯(cuò)的選擇。