長沙能試駕極氪 001。極氪 001 是一款備受關(guān)注的車型，以下為您介紹一些相關(guān)信息。

外觀方面，它具有獨(dú)特的設(shè)計(jì)，比如標(biāo)志性的“爪型”日間行車燈、貫穿式的大燈分體式大燈組、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋線，充滿力量感。側(cè)面溜背式轎跑設(shè)計(jì)，隱藏式門把手、無邊框車門、大尺寸輪轂和可調(diào)節(jié)的空氣懸掛，車身尺寸大，空間利用率高。車尾飽滿，貫穿式尾燈和鏤空后擾流板極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

內(nèi)飾上，用料質(zhì)感出色。8.8 英寸液晶儀表盤和 15.4 英寸多媒體中控屏幕，雙色拼接的皮質(zhì)包裹與翻毛皮組合，車頂有細(xì)絨材質(zhì)覆蓋，真皮一體式運(yùn)動(dòng)座椅配備按摩、通風(fēng)加熱等功能。后排空間寬敞，一米八的大個(gè)子坐進(jìn)去也不擁擠，扶手箱后有小屏幕可控制后排獨(dú)立空調(diào)和座椅靠背角度，后排座椅可放倒擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，車頭還有前備廂。

動(dòng)力方面，雙電機(jī)最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 686 牛米，零百加速 3.8 秒。經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力相當(dāng)于燃油車 2.0T 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)動(dòng)模式電門靈敏，中后段加速有力。

駕駛質(zhì)感上，空氣懸掛過濾細(xì)碎振動(dòng)顛簸效果好，面對坑洼路面能抬高車身、自適應(yīng)調(diào)整阻尼，抑制車身晃動(dòng)。

不過極氪 001 也有缺點(diǎn)。2 米寬的車身和 5 米的車長，在城市多層機(jī)械車位無法停放，車輛掉頭、停車對新手司機(jī)不友好。車機(jī)系統(tǒng)雖換上 8155 芯片并持續(xù) OTA 更新，但輔助駕駛功能相對基礎(chǔ)，缺少自動(dòng)變道、超車等功能，自動(dòng)泊車輔助功能也不太好用，還存在語音助手識(shí)別不準(zhǔn)確、系統(tǒng)卡頓等小毛病。

在續(xù)航方面，不同季節(jié)和路況表現(xiàn)不同。暖季平均百公里電耗 16 - 18 度，實(shí)際續(xù)航 550 - 600km，達(dá)成率 90%+。南方冬季 0 - 10℃，電耗增長至 20 - 23 度，實(shí)際續(xù)航 450km+，達(dá)成率 78%+。-10℃北方，電耗攀升至 25 - 27 度，實(shí)際續(xù)航 370 - 400km，達(dá)成率 60%+。純高速續(xù)航 450km+，高速+市區(qū)道路混合超過 500km。單電機(jī)版本續(xù)航更長、電耗更低。新款在續(xù)航上更進(jìn)一步，得益于 800V 高壓系統(tǒng)，起步續(xù)航就達(dá) 675km，長續(xù)航超過 700km。

在科技配置上，30 萬領(lǐng)域內(nèi)表現(xiàn)出色，有 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)+加熱+按摩、15W 無線手機(jī)充電、13 個(gè)車外攝像頭、EVA 智能語音、雅馬哈音響、21 寸大輪轂等。新款全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達(dá)、800V 高壓系統(tǒng)和金磚電池、電吸門等。

總之，極氪 001 有優(yōu)勢也有不足，但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。您可以前往長沙相關(guān)門店咨詢試駕事宜。