奧迪A3 參考價：20.31萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(984條)

1. 發(fā)動機積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。冷啟動時噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難，積碳吸附飽和后又使混合氣變濃，造成怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查并清洗怠速馬達。

2. 點火系統(tǒng)問題：火花塞跳火狀況不好、點火線圈工作不良。解決辦法是檢查火花塞是否積碳過多，如有需要則更換火花塞。

3. 油壓不穩(wěn)：油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤和工作不良。建議到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等，必要時更換部件。

4. 水溫問題：早上或長時間停放車較涼，發(fā)動機水溫未達到正常溫度，電腦調(diào)節(jié)供給的混合氣濃，機油供給量偏少，達不到潤滑要求，轉(zhuǎn)速高聲音大、工作不穩(wěn)定且尾氣味道大，隨著發(fā)動機升溫會逐漸恢復(fù)正常。

5. 發(fā)動機部件老化：引擎腳老化，無法有效吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微抖動，導(dǎo)致震動傳到方向盤和駕駛室內(nèi)。解決辦法是更換引擎腳。

6. 混合比不合適：氧傳感器工作溫度未達標(biāo)時不工作，ECU 對油氣混合和點火時間控制出現(xiàn)誤差，動力輸出減小，出現(xiàn)抖動。

7. 氣門和進氣道積炭：積炭吸收適量燃油，導(dǎo)致 ECU 判斷錯誤，動力輸出不足，產(chǎn)生抖動。

8. 各缸工況不同：火花塞點火間隙和時間控制偏差，各缸套與活塞間隙不同，冷啟動時無良好機油潤滑，大間隙汽缸泄漏高溫氣體，減少動力輸出，引起抖動。

9. 水溫傳感器失靈：傳感器提供錯誤溫度數(shù)據(jù)，電腦按錯誤工況噴油，油量偏小，導(dǎo)致抖動。

10. 空氣流量計臟：進氣量減小，影響燃燒，造成抖動。

11. EGR 閥工作不良：怠速時引入廢氣，導(dǎo)致抖動。

12. 怠速馬達問題：控制旁通進氣道的電壓低，工作不到位，影響進氣量，造成抖動。

13. 油品太差：達不到相應(yīng)熱值，燃燒功率輸出偏小，引發(fā)抖動。

如果您的新奧迪 A4L 發(fā)動機出現(xiàn)抖動，建議先從常見原因排查，如積碳、火花塞等，若無法解決，及時到正規(guī) 4S 店進行專業(yè)檢測和維修。