極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航 WE 版是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

外觀方面，它延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的優(yōu)雅獵裝造型，前臉進(jìn)氣口和導(dǎo)流槽尺寸增大，更顯兇狠；車(chē)側(cè)線條舒展平順，力量感十足，還有全新雙色鋁合金輪圈；車(chē)尾反光板造型變化，新增智能電動(dòng)拖車(chē)套裝。

內(nèi)飾上，標(biāo)配 Nappa 頭層真皮等豪華材質(zhì)，中控臺(tái)裝飾簡(jiǎn)化，視覺(jué)簡(jiǎn)約。15.05 英寸 2.5K OLED 中控大屏搭載 ZEEKR OS 6.0 車(chē)機(jī)系統(tǒng)和高通驍龍 8295 芯片，算力冗余高。新增 33.5 英寸 AR-HUD 抬頭數(shù)字顯示和 5D 觀影模式等配置。座椅統(tǒng)一真皮面料包裹，高配版本混搭材質(zhì)，功能豐富，4 個(gè)座椅都有震動(dòng)單元和 10 個(gè)按摩點(diǎn)位。第二排座椅配置也不弱，還有 LV 分區(qū)調(diào)光天幕。

動(dòng)力方面，提供后驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型，后驅(qū)版輸出功率 310 千瓦，百公里加速 5.9 秒；四驅(qū)版 580 千瓦，3.3 秒。有 100 千瓦時(shí)麒麟電池和 95 千瓦時(shí)神行電池可選，前者后驅(qū)版 CLTC 續(xù)航 750 公里，四驅(qū)版 705 公里；后者四驅(qū)版續(xù)航 675 公里。全棧搭載 800V 高壓平臺(tái)技術(shù)，底盤(pán)重構(gòu)，彈射和漂移模式全系標(biāo)配。

配置方面，26.9 萬(wàn)元的入門(mén)款配置水平極高，性價(jià)比出眾，擁有 5 秒級(jí)破百能力，750 公里 CLTC 續(xù)航，充電快，還有 Mobileye 最新一代智能駕駛方案、雅馬哈音響、8295 智能座艙芯片等高階功能。

續(xù)航實(shí)測(cè)方面，有人在全程高速、駕駛習(xí)慣較費(fèi)電、外部環(huán)境有風(fēng)雨的情況下，實(shí)測(cè)續(xù)航約 419 公里，達(dá)到官方續(xù)航的 80%左右。還有人市區(qū)上下班電耗 15 度/公里，續(xù)航可達(dá) 650 左右；跑長(zhǎng)途電耗 17 度/公里，續(xù)航 550 左右。也有人夏季綜合百公里電耗表顯 15.5 度，滿電顯示續(xù)航 732 公里。

總之，極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航 WE 版在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置和續(xù)航等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，是一款值得考慮的車(chē)型。但它也存在一些小問(wèn)題，比如車(chē)機(jī)應(yīng)用較少、座椅腰部支撐不足、細(xì)節(jié)處還需升級(jí)等。