國(guó)產(chǎn) B 級(jí)轎車(chē)紅旗 H5 的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

先看外觀(guān)，它延續(xù)了紅旗家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的“紅旗立標(biāo)”可點(diǎn)亮，超大進(jìn)氣格柵搭配直瀑式飾條，精致感十足。分體式大燈獨(dú)特，“魚(yú)骨”和“獠牙”燈帶構(gòu)成日間行車(chē)燈，下方遠(yuǎn)近光燈均有獨(dú)立透鏡。車(chē)身尺寸大，長(zhǎng)寬高分別為 4988mm/1875mm/1470mm，軸距達(dá) 2920mm，側(cè)身線(xiàn)條立體，“旗標(biāo)”是點(diǎn)睛之筆，“量子銀灰”車(chē)漆高檔。車(chē)尾有“鴨尾”設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈內(nèi)部有鍍鉻飾條，后包圍雙邊共雙出矩形尾喉很實(shí)在。

內(nèi)飾方面，車(chē)主選黑紅雙拼色更具運(yùn)動(dòng)感，出風(fēng)口玫瑰金色飾條和曜石飾板，用料做工進(jìn)步大。三幅式方向盤(pán)皮質(zhì)包裹握感好，12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)有三種 UI 界面，豎立式中控屏顯示效果佳。換擋區(qū)域規(guī)整，電子檔桿質(zhì)感好。

動(dòng)力上，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動(dòng)力總成，很多人選 2.0T+8AT 版本，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，愛(ài)信 8AT 變速箱。底盤(pán)是前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架。

優(yōu)點(diǎn)不少，外觀(guān)驚艷，既莊重又年輕犀利。動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 實(shí)測(cè) 7.7S 破百。油耗表現(xiàn)好，城市堵車(chē) 12L，郊區(qū) 8L，高速最低 5.5L，綜合 9.3L。乘坐感受佳，座椅舒適，空間領(lǐng)先，尤其是后排腿部空間。后備箱裝載能力強(qiáng)。配置豐富，L2 級(jí)輔助駕駛等實(shí)用功能都有。語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，能區(qū)分主副駕駛指令。內(nèi)飾豪華。轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益適中。紅旗服務(wù)好。

缺點(diǎn)也有，新車(chē)內(nèi)飾氣味刺鼻。輪轂造型丑，輪胎一般。變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動(dòng)力響應(yīng)不積極。剎車(chē)腳感怪，制動(dòng)力輸出不均勻。NVH 一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)會(huì)傳入車(chē)內(nèi)，高速胎噪風(fēng)噪抑制不好。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大。空調(diào)制冷效果一般。中控臺(tái)偶發(fā)異響。底盤(pán)濾震性一般，過(guò)大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感。車(chē)道保持功能有時(shí)會(huì)搶方向盤(pán)。

總之，紅旗 H5 有優(yōu)勢(shì)也有不足，但綜合來(lái)看，在國(guó)產(chǎn) B 級(jí)轎車(chē)中仍有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。