19 款奧迪 A4L 開(kāi)起來(lái)的感受相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，它提供多種不同功率調(diào)校版本的 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還全系加入了 12V 輕混系統(tǒng)。45TFSI 車型是高功率版本，動(dòng)力對(duì)于日常城市行駛完全夠用。7 速雙離合變速箱換擋速度快，升降擋邏輯出色，不同駕駛模式下體驗(yàn)不同，運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)握感好，阻尼感會(huì)隨模式變化。

操控上，為了更運(yùn)動(dòng)，懸掛調(diào)教偏硬。城市路面減速帶會(huì)有較強(qiáng)震動(dòng)感，但在變道和彎道行駛時(shí)能有效抑制傾斜，操控感提升。40TFSI 和 45TFSI 車型部分提供四驅(qū)版本，降低了四驅(qū)準(zhǔn)入門(mén)檻。

外觀上，新增天云灰和維加斯黃兩種車身顏色，提供多種造型選擇。35 TFSI 進(jìn)取型和 40 TFSI 進(jìn)取型采用 18 年型 S line 外觀，后保險(xiǎn)杠及尾排重新設(shè)計(jì)。40 TFSI 時(shí)尚型、40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型、45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版、45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型采用全新 S line 外觀，進(jìn)氣格柵、側(cè)進(jìn)氣格柵和尾排造型都更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

配置方面，全系新增 2 個(gè) USB 接口。40 TFSI 進(jìn)取型新增全景天窗，40 TFSI 時(shí)尚型新增自動(dòng)泊車功能和燈光包，45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版新增燈光包、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、儲(chǔ)物包和后擾流板，40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型和 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型新增后風(fēng)擋電動(dòng)防曬簾和后側(cè)窗手動(dòng)防曬簾、黑色頂棚、真皮包、全景影像和后擾流板。

內(nèi)飾部分，最大變化是取消 MMI 旋鈕，更新為觸屏控制。12.3 英寸全液晶儀表實(shí)用但地圖界面反應(yīng)速度慢。中控屏下方空調(diào)控制區(qū)域的小液晶屏采用上下?lián)軇?dòng)操作，有感應(yīng)功能。車內(nèi)儲(chǔ)物格、水杯架和卡槽的設(shè)計(jì)有些雞肋。

空間方面，前排坐姿降低，運(yùn)動(dòng)氛圍提升，座椅包裹性強(qiáng)，支撐性不錯(cuò)。但后排空間相對(duì)不盡人意，頭部和腿部空間有限，后排座椅靠背角度陡直，中間座椅實(shí)用性不高。

總之，19 款?yuàn)W迪 A4L 運(yùn)動(dòng)特性明顯加強(qiáng)，是一款不錯(cuò)的車型。