外觀方面：

車頭保險(xiǎn)杠和格柵造型有較大調(diào)整，尺寸加大，運(yùn)動(dòng)氣息更明顯，時(shí)尚感提升。駕駛輔助攝像頭可視范圍從 54°升級(jí)到 100°，為智能跟車和防碰撞功能提供有效升級(jí)，能實(shí)現(xiàn) 0-130 公里/時(shí)自動(dòng)跟車和長時(shí)間停車后的自動(dòng)起步。車尾后保險(xiǎn)杠造型調(diào)整，細(xì)長鍍鉻飾條改為貫穿式設(shè)計(jì)，尾燈間加入黑色飾板，凸顯字母標(biāo)識(shí)，增強(qiáng)層次感。輪圈配色有變化，還提供多款輪圈造型可選。新增藍(lán)牙無感進(jìn)入功能，實(shí)現(xiàn)無鑰匙化。

內(nèi)飾方面：

采用全新肉桂棕配色，配置提升。方向盤新增換擋撥片，有 12.3 英寸全液晶儀表盤，科技感增強(qiáng)。中控引入與騰訊深度合作的定制化車機(jī)，自帶車機(jī)版微信，方便實(shí)用?？照{(diào)面板從實(shí)體按鍵變?yōu)槿|控設(shè)計(jì)，下方充電接口處儲(chǔ)物空間增大。擋桿換成懷擋，釋放更多儲(chǔ)物空間，新增水杯架和前置無線充電面板。電子手剎等功能按鈕集中安置，形成新功能區(qū)。中央扶手箱改為側(cè)向?qū)﹂_式，高度提升，新增后排杯架，前排中控臺(tái)下層還掏出儲(chǔ)物格。中排座椅選用新的雙重硬度發(fā)泡材料，改善乘坐舒適性，加入全新小桌板。第三排座椅保留 4/6 比例放倒靠背和兒童安全座椅接口，配備同級(jí)最大側(cè)窗。

動(dòng)力方面：

全系搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 169Ps/5500rpm，最大扭矩 250N·m/1700-4400rpm，使用 92 號(hào)汽油，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。7 速干式雙離合變速箱，換擋手柄改為懷擋式。發(fā)動(dòng)機(jī)中低速時(shí)動(dòng)力充沛，滿載高速再加速能力一般，需掌握超車時(shí)機(jī)。變速箱大部分時(shí)間表現(xiàn)平順，動(dòng)力銜接迅速，響應(yīng)加速請求及時(shí)。制動(dòng)系統(tǒng)輸出風(fēng)格偏向舒適取向。

懸架和駕駛輔助：

前麥弗遜獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架，側(cè)向支撐能力不錯(cuò)，細(xì)碎震動(dòng)過濾徹底，沒有松散感。ADAD 2.0 駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，車道保持精度高，能自動(dòng)轉(zhuǎn)彎。

隔音方面：

整體隔音表現(xiàn)不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪和路噪控制較好，高速時(shí)路噪相對大，第三排會(huì)感覺后備箱處噪聲大。