豹3 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

從車(chē)身尺寸和通過(guò)性來(lái)看，標(biāo)準(zhǔn)版的豹 5 車(chē)身尺寸為長(zhǎng) 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm、軸距 2800mm，離去角 32°，接近角 35°，離地間隙 220mm，涉水深度 700mm。云輦版的離去角 35°，接近角 39°，離地間隙 310mm，涉水深度 790mm。相比之下，坦克 500 Hi4-T 的接近角為 29.5°，離去角為 24.0°，豹 5 在通過(guò)性上更具優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，豹 5 搭載縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，有 1.5T 和 2.0T 兩個(gè)型號(hào)，熱效率均超 40%，電機(jī)為前驅(qū) 200kw，后驅(qū) 285kw 峰值功率。動(dòng)力系統(tǒng)超 500kw 功率，760N·m，百公里加速 4.8 秒內(nèi)，純電狀態(tài)也可提供 370kw 最大功率，最大馬力約 700 匹，相當(dāng)于燃油車(chē) 5.0T 水平。

在拖拽和脫困能力上，車(chē)頭車(chē)尾共四個(gè)錨點(diǎn)，具備 2.5 噸拖拽資質(zhì)，擁有經(jīng)得起 3 萬(wàn)牛米以上的拖拽能力。絞盤(pán)電機(jī)電壓高于當(dāng)前產(chǎn)品 40 倍，拖動(dòng)速度提升 100%。首搭 4L 專(zhuān)用低速越野檔，可實(shí)現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機(jī)扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成電子差速鎖，平衡兩端車(chē)輪動(dòng)力輸出，提高越野脫困能力。

懸架方面，搭載云輦-P 主動(dòng)液壓懸架，四輪聯(lián)動(dòng)，超高循跡指數(shù) 450 超強(qiáng)通過(guò)能力，四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)，露營(yíng)一鍵調(diào)平。懸架調(diào)節(jié)行程 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達(dá) 1000mm。

此外，豹 5 還搭載了全球首款為越野而生的專(zhuān)屬混動(dòng)平臺(tái) DMO，混動(dòng)專(zhuān)用非承載式車(chē)身、前后雙叉臂獨(dú)立懸架，首發(fā)越野專(zhuān)用縱置 EHS、全系碳化硅芯片，雙層高功率超安全電池、兼容云輦-P 懸架，285kw 后驅(qū)動(dòng)總成、前后差速鎖+電中鎖，越野專(zhuān)用低速四驅(qū)、標(biāo)配熱泵能量管理系統(tǒng)。

總之，方程豹豹 5 憑借出色的動(dòng)力、通過(guò)性、拖拽和脫困能力以及先進(jìn)的懸架和專(zhuān)屬混動(dòng)平臺(tái)，在越野方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。