上汽大通 G10 和 G10PLUS 有不少區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下方面：

外觀方面，G10PLUS 的前臉低配車型造型全部升級(jí)，與旗艦版保持一致。前大燈組采用遠(yuǎn)近光分體布局，近光燈為氙氣光源配透鏡，遠(yuǎn)光燈是鹵素光源，還具備自動(dòng)大燈與大燈高度可調(diào)功能。G10PLUS 的外后視鏡在鎖車后會(huì)自動(dòng)折疊，轉(zhuǎn)向燈也更大氣。側(cè)面增加了鍍鉻飾條，營造出懸浮式車頂效果，輪胎升級(jí)為馬牌 Cross ContactUHP 系列，規(guī)格為 225/55 R18。車尾配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像攝像頭、后雨刷器等，且排氣管隱藏在左下方。

內(nèi)飾方面，G10PLUS 采用黑棕搭配，“T”字區(qū)有皮革包覆和深色烤漆木紋飾板，層次感和檔次感強(qiáng)。方向盤新增右側(cè)多媒體控制鍵，儀表盤風(fēng)格傳統(tǒng)，中控屏為懸浮式且使用左右分屏設(shè)計(jì)，搭載最新一代斑馬智行系統(tǒng)，可通過自然語言溝通?？照{(diào)控制保留實(shí)體按鍵，可設(shè)定溫度數(shù)值。天窗為三段式全景天窗，前排、中排、后排乘客都有專屬采光天窗。

配置方面，G10PLUS 搭載最新一代博世 ESP9.1 電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，包含多種功能，還有胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助、電動(dòng)側(cè)滑門等。第二排為兩個(gè)獨(dú)立航空座椅，腿托、座椅前后和靠背角度調(diào)節(jié)均為電動(dòng)，還集成了腰托、加熱、通風(fēng)、按摩等功能，前排座椅下方有歇腳板，第二排頭枕類似飛機(jī)航空頭枕，扶手上有杯架和儲(chǔ)物格，還有 12V 電源接口和 220V 標(biāo)準(zhǔn)插孔。第三排為每側(cè)乘客準(zhǔn)備了 USB 充電接口。

空間方面，G10PLUS 車身尺寸大，滿載 7 人時(shí)仍有較大后備箱空間，第三排座椅可 4/6 比例分割放倒拓展空間。

動(dòng)力方面，G10PLUS 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 6 擋手自一體變速器，還有 2.4L 自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.9T 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，搭配不同變速器。懸掛方面，新款 PLUS 版本包括頂配和次頂配車型在內(nèi)，后懸架配備“Nivomat”全自動(dòng)行車高度控制系統(tǒng)，能自動(dòng)調(diào)整懸掛行程與鋼度，提升乘坐舒適性。