以下是關(guān)于上汽大通 MAXUS D90 Pro 改裝的一些方案和建議：

360 全包腳墊：可以在本地找裝飾公司定制，價(jià)格 1580 元左右，量尺寸現(xiàn)打，效果不錯(cuò)。

行車(chē)記錄儀：在某寶挑選中配置的，1300 多元，視頻清晰度高，日常夠用。

腰線：從某寶購(gòu)買(mǎi)，到貨后找裝飾公司幫忙施工，工時(shí)費(fèi)不高。

氛圍燈：建議找靠譜的店升級(jí)，能根據(jù)音樂(lè)變換顏色，價(jià)格適中，有售后保障。

照地?zé)簦嚎稍诰W(wǎng)絡(luò)上搜索了解，白天拍照看不到效果。

輪胎：更換 5 條山地胎，費(fèi)用近 2 萬(wàn)，對(duì)比多個(gè)品牌后選擇適合的。

拖車(chē)鉤：最初是一根桿桿，不太美觀，經(jīng)車(chē)管所詢問(wèn)和改裝商家協(xié)助，在后面加了塊合金鋼板。

懸掛系統(tǒng)：可以更換泰國(guó)進(jìn)口的博奮德 2.5 管徑的減震器，后排搭配愛(ài)巴赫的中載彈簧，上支臂更換為珞鉬鋼賽車(chē)材質(zhì)的。

前杠：選擇李國(guó)家的前杠，里面配一個(gè)沃恩的 12000 磅絞盤(pán)。

行李架：模仿 ARB 品牌自制，鋁鎂合金材質(zhì)，做到輕量化。

底盤(pán)護(hù)板：選用 3 毫米厚的沖壓件，強(qiáng)度高，預(yù)留換機(jī)油口，原車(chē)位置無(wú)損安裝。

后杠：神父帶備胎架的款式。

車(chē)臺(tái)：歐迅漢顯搭配老鷹天線。

輪轂：MVF 品牌。

輪胎：百路馳的 KM3 輪胎，但汽油車(chē)使用可能會(huì)增加油耗。

輪轂輪胎：原車(chē)除 17 寸標(biāo)配 771 胎外，可改裝為 ET 值 0 - 20 的輪轂，輪胎配置為 265 65R17 或 265 60R18 的 AT 胎。進(jìn)沙不建議裝太硬的胎，易脫圈。

后抱杠：原車(chē)后杠單薄，加裝后增強(qiáng)強(qiáng)度和防撞能力。

越野護(hù)板：無(wú)論原車(chē)是否有護(hù)板，都建議更換越野護(hù)板。

絞盤(pán)：是野外脫困的利器。

整車(chē)涂裝：可參考經(jīng)典造型，如致敬 John Olss 爆改的地表最強(qiáng)買(mǎi)菜車(chē) RS6 的貼花。

競(jìng)技杠：前后都可加裝，可接拖車(chē)鉤，新款拖拽力更強(qiáng)。

AT 胎：選擇花紋大且粗獷、胎紋間隙大的輪胎，提升在復(fù)雜路況的性能。

競(jìng)技輪轂：乳白色鍛造輪轂，強(qiáng)度高重量輕，內(nèi)防脫圈設(shè)計(jì)適合玩沙。

脫困板：行李架上安裝 Thinkwell 的全地形越野脫困板，尼龍材料，能承受幾十噸貨車(chē)碾壓。

迎賓踏板：選擇個(gè)性的金屬踏板。

以上就是上汽大通 MAXUS D90 Pro 的一些改裝方案和建議，您可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇和調(diào)整。