奧迪 A6L 混動(dòng)和寶馬 535 混動(dòng)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

外觀方面，奧迪 A6L 混動(dòng)家族式六邊形進(jìn)氣格柵，“燈廠”大燈功能豐富。寶馬 535 混動(dòng)標(biāo)志性雙腎進(jìn)氣格柵能主動(dòng)開(kāi)閉，運(yùn)動(dòng)感足。車身側(cè)面，寶馬 535 混動(dòng)除寬度外尺寸更優(yōu)，軸距有 84mm 優(yōu)勢(shì)。輪轂上，奧迪 A6L 混動(dòng)為 19 英寸更犀利，寶馬 535 混動(dòng) 18 英寸。車尾部分，寶馬 535 混動(dòng)運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，奧迪 A6L 混動(dòng)貫穿鍍鉻飾條連接左右尾燈，時(shí)尚大氣。

內(nèi)部方面，寶馬 535 混動(dòng)內(nèi)飾豪華大氣，奧迪 A6L 混動(dòng)科技感十足。全液晶儀表盤二者都不錯(cuò)，奧迪 A6L 混動(dòng)屏幕中央能顯示更多信息。空調(diào)控制區(qū)域，寶馬 535 混動(dòng)多為機(jī)械按鍵，奧迪 A6L 混動(dòng)單獨(dú)配備大屏。檔把造型，寶馬 535 混動(dòng)是經(jīng)典雞腿檔把，奧迪 A6L 混動(dòng)是航空式檔把。中控屏方面，寶馬 535 混動(dòng) 10.25 英寸，奧迪 A6L 混動(dòng) MMI 雙屏人機(jī)交互系統(tǒng)更便捷。內(nèi)飾氛圍上，寶馬 535 混動(dòng)豪華，奧迪 A6L 混動(dòng)科技。音響方面，寶馬 535 混動(dòng)標(biāo)配哈曼卡頓 16 喇叭音響，奧迪 A6L 混動(dòng) 10 喇叭 B&O 音響需選裝。前排座椅，寶馬 535 混動(dòng)功能性更多。

空間方面，兩車后排空間差距不大，中央通道突起高。535 混動(dòng)后排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背，A6L 混動(dòng)可選裝座椅加熱。后備箱空間容積相差不大，A6L 混動(dòng)底部開(kāi)口更寬。

三大件方面，動(dòng)力上都采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，A6L 混動(dòng)功率和扭矩有優(yōu)勢(shì)且是四驅(qū)，但純電續(xù)航里程少 13 公里。底盤結(jié)構(gòu)，寶馬 535 混動(dòng)后驅(qū)，前懸架雙叉臂注重操控，有穩(wěn)定拉桿和可調(diào)節(jié)的空氣懸架。奧迪 A6L 混動(dòng)四驅(qū)，前后五連桿獨(dú)立懸架。

配置方面，寶馬 535 混動(dòng)主動(dòng)安全性優(yōu)勢(shì)大，奧迪 A6L 混動(dòng)選裝豐富。

混動(dòng)邏輯方面，寶馬 535 混動(dòng)在 hybrid 模式下，默認(rèn)有電用電，沒(méi)電混動(dòng)，起步用電，速度起來(lái)用油，用電速度范圍高。與豐田混動(dòng)相比，535 電機(jī)功率大，電池任何時(shí)候都能支撐電機(jī)最大功率運(yùn)行。

油耗方面，以 A6L 混動(dòng)為例，在自動(dòng)模式、高速路、定速巡航 79km/h 等條件下，電池電量一半時(shí)油耗 1.6，虧電時(shí)油耗 4.6。

總體而言，兩車各有特點(diǎn)，您可根據(jù)自身需求和偏好選擇。