外觀方面，它延續(xù)了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的“紅旗立標(biāo)”可被點(diǎn)亮，超大尺寸進(jìn)氣格柵搭配直瀑式飾條，精致感十足。側(cè)身修長(zhǎng)優(yōu)雅，貫穿式腰線立體，“旗標(biāo)”是點(diǎn)睛之筆，雙色多輻鋁合金輪轂造型復(fù)雜，車(chē)漆高檔。車(chē)尾的“鴨尾”俏皮，貫穿式尾燈組時(shí)尚，后包圍層次感分明。

內(nèi)飾上，車(chē)主選裝的黑紅雙拼配色更具運(yùn)動(dòng)感，出風(fēng)口處和中控臺(tái)的用料做工進(jìn)步明顯。方向盤(pán)握感出色，全液晶儀表盤(pán)和豎立式中控屏表現(xiàn)不錯(cuò)，電子檔桿質(zhì)感超群。

空間方面，車(chē)身尺寸遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)型，乘坐感受出色，后排腿部空間領(lǐng)先，人機(jī)工程學(xué)模型優(yōu)秀，后備箱裝載能力強(qiáng)。

動(dòng)力方面，提供 1.5T+7DCT、2.0T+8AT 以及 1.5T HEV 三種動(dòng)力總成，其中 2.0T 版本頗受青睞。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 224Ps，峰值扭矩 340N·m，匹配愛(ài)信 8 速手自一體變速箱，底盤(pán)為前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架。

優(yōu)點(diǎn)：

1. 外觀驚艷，融合莊重與年輕犀利，顏值高。

2. 動(dòng)力不錯(cuò)，實(shí)測(cè) 7.7S 可破百。

3. 油耗表現(xiàn)佳，城市堵車(chē)、郊區(qū)、高速工況下能耗均較出色，綜合油耗 9.3L。

4. 乘坐舒適，座椅和空間表現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先。

5. 后備箱出色，裝載能力強(qiáng)。

6. 配置豐富，實(shí)用性功能齊全。

7. 語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，能分辨主副駕駛指令。

8. 內(nèi)飾豪華感滿(mǎn)滿(mǎn)。

9. 轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益適中。

10. 售前售后服務(wù)對(duì)得起豪華品牌定位。

缺點(diǎn)：

1. 新車(chē)內(nèi)飾氣味刺鼻，需多通風(fēng)。

2. 輪轂造型丑，輪胎配置一般，有需求可換胎。

3. 變速箱匹配一般，低速有頓挫和拖拽感，動(dòng)力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛。

4. 剎車(chē)腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，需適應(yīng)。

5. NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)、高速胎噪與風(fēng)噪抑制不夠好。

6. 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大。

7. 空調(diào)制冷效果一般。

8. 中控臺(tái)區(qū)域偶發(fā)異響。

9. 底盤(pán)濾震性一般，中低速過(guò)濾小顛簸不錯(cuò)，但過(guò)大路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感。

10. 車(chē)道保持功能有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤(pán)，不習(xí)慣可關(guān)閉。

總體而言，2023 款全新紅旗 H5 有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和不足，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求權(quán)衡是否選擇。