外觀方面，顏值在線，星海藍(lán)好看但不耐臟。流線車身、低趴造型、侵略性十足的前臉，尺寸為 4905x1950x1660，軸距 2960，五座布局，后備箱空間超大，后排空間因后備箱大未體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，且后排座椅角度和前后不可調(diào)節(jié)。

動(dòng)力方面，充沛強(qiáng)勁，電量高于 70%運(yùn)動(dòng)模式下尤其出色，0-100 加速 4.5 秒，饋電也能 7 秒多。雙叉臂加多連桿，底盤扎實(shí)，選裝空氣懸架，駕駛感受棒，避震好，路感清晰，有五種駕駛模式適應(yīng)不同路面和場(chǎng)景，但空氣懸架高度不能獨(dú)立設(shè)置。四驅(qū)雙電機(jī)，異步電機(jī)性能好但電耗高。

內(nèi)飾和安全方面，內(nèi)飾好看，西沙藍(lán)獨(dú)有內(nèi)飾藍(lán)白配色，但不耐臟。皮質(zhì)材質(zhì)經(jīng)嬰兒 oeko-tex 認(rèn)證，甲醛、VOC 未檢測(cè)出，電磁輻射低。全景可調(diào)光天幕有儀式感，車身用創(chuàng)新分級(jí)一次熱性成型鋼，高強(qiáng)度鋼占比 75%，全鋁合金底盤，用料扎實(shí)。

油耗和電耗方面，車重 2.3 噸，標(biāo)稱純電續(xù)航 140 公里，滿油滿電 860 公里。實(shí)測(cè)經(jīng)濟(jì)模式加燃油優(yōu)先 100 - 120 速度油耗 8.9 升，舒適模式 10.6 升，市區(qū)最低 7.6 升。電耗冬天純電模式 35 左右，暖和時(shí) 20 左右。

電池與充電方面，增程版用比亞迪電芯，pack 是自家技術(shù)。續(xù)航不錯(cuò)，北方冬天長(zhǎng)測(cè)數(shù)據(jù)好。上海實(shí)測(cè)冬天標(biāo)稱 140 公里實(shí)際 100 - 110 公里，20 多度天氣續(xù)航 130 公里。但充電不行，最高限流 96A，充到 80%需 45 分鐘，充滿 1.5 小時(shí)，遠(yuǎn)低于對(duì)手。

服務(wù)方面，主推共創(chuàng)模式，貼心。交付后車主有單獨(dú)群，專人及時(shí)響應(yīng)，積分給得多，能換很多東西，有問題妥善解決。

其他特色方面，可升降三聯(lián)屏炫酷但不實(shí)用，全景天幕可 10 級(jí)調(diào)光，隔熱好。車載香氛系統(tǒng)、全色系氛圍燈、10 喇叭丹拿音響不錯(cuò)，主副駕駛有座椅加熱、通風(fēng)和按摩，但沒電動(dòng)方向盤、腿拖和方向盤加熱。語(yǔ)音控制可連續(xù)對(duì)話，首批車主有眾多終身質(zhì)保和免費(fèi)權(quán)益。

不足之處在于胎噪大，車機(jī)有時(shí)連接不穩(wěn)定、反應(yīng)慢、邏輯差、卡頓，后排空間 low，只有一個(gè)后排出風(fēng)口，不是分區(qū)空調(diào)，座椅不能調(diào)節(jié)，充電策略保守。建議付費(fèi)或積分升級(jí)車機(jī)芯片，商城上更多車相關(guān)產(chǎn)品，保留上次駕駛模式功能，個(gè)性化設(shè)定空懸高度，更換攝像頭，官方出改車服務(wù)。