嵐圖夢想家 參考價：33.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

嵐圖夢想家搭載的是 1.5T 插電式混合動力，被命名為“嵐海動力-智能多模驅(qū)動系統(tǒng)”，采用 P1+P3+P4 架構，具有系統(tǒng)效率高、綜合油耗低、動力輸出強的特點。

其工作模式多樣，能根據(jù)不同出行場景絲滑切換。市區(qū)用車時以電機驅(qū)動，帶來安靜舒適的駕乘體驗；車速超過 70km/h 的高速場景，發(fā)動機直驅(qū)車輛，保證經(jīng)濟性和靜謐性；強動力需求下，發(fā)動機與電動機混聯(lián)驅(qū)動提供強大動力；低溫環(huán)境下，混聯(lián)驅(qū)動保障車輛正常啟動和動力、制暖等需求。

動力方面，嵐圖夢想家可輸出 420kW 系統(tǒng)總功率、571Ps 馬力和 840N·m 系統(tǒng)總扭矩，在系統(tǒng)總功率、總扭矩、最高車速能力上都實現(xiàn)同級第一。而且它還是同級唯一全系標配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型，全系標配雙電機四驅(qū)，適應多種環(huán)境和地形，安全性高。

在能耗方面，嵐圖夢想家的動力電池容量為 43 度，擁有同級最長的 236 公里電動續(xù)航里程（CLTC）。如果具備充電條件，能當純電車型使用；即使沒有，一周一次快充也能保證全電出行，降低出行成本。

其熱效率高達 45.18%，CLTC 饋電油耗 5.36L/100km。還搭載了高效扁線電機，系統(tǒng)最高輸出效率 97%，能耗更低。

在駕駛模式上，更新后的舒適+油電混合模式，在電量 85%以下，速度 80km/h 發(fā)動機就會介入，并在 50km/h 以上維持，半開半堵路況下，動能模式在高效區(qū)間運作，能耗極低。舒適模式下，電量會一直動態(tài)維持在 80%，電量不足 80%時發(fā)動機就會發(fā)電直至 80%。

有用戶實測，2000 公里花費 300 多元。路況為一半城市日常道路加一半高速，駕駛模式為舒適模式，純電優(yōu)先使用，載重帶 2 個孩子和行李，動能回收弱，充電花費 207 元，油費 100 元。如果家里有充電樁，谷峰充電更便宜。

總之，嵐圖夢想家作為油電混動的 MPV 車型，在動力、能耗、駕駛體驗等方面表現(xiàn)出色。