領(lǐng)航員 參考價：100.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(37條)

首先，車身尺寸十分龐大。車長超過 5.3 米，軸距超過 3.1 米，外觀造型方正硬朗，給人強(qiáng)烈的視覺沖擊。前臉的星輝點陣式進(jìn)氣格柵、全新自適應(yīng)像素大燈，以及貫穿式的 LED 尾燈等設(shè)計，使其具有極高的辨識度和豪華感。

車內(nèi)空間寬敞。軸距長達(dá) 3112mm ，座椅布局為 2+2+3 形式，三排座椅都能提供舒適的乘坐體驗。第二排座椅可前后移動 10 厘米，右側(cè)乘客能控制副駕駛座椅，還設(shè)有寬大扶手臺、電動座椅收納按鈕、220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)等。第三排空間堪比商務(wù) MPV ，腿部空間超 1000mm ，有高級揚聲器、USB 接口等。行李箱空間也足夠大，在三排座椅立起時仍有 343L ，還能通過電動按鍵拓展。

內(nèi)飾豪華且配置豐富。車內(nèi)大面積采用真皮包裹，搭配精選木紋飾板和鍍鉻條。配備 12.3 寸液晶儀表盤、10 寸*2.5 寸 HUD 抬頭顯示屏、DLP 數(shù)字光學(xué)處理技術(shù)帶來清晰視覺。音響系統(tǒng)為頂級的 Revel Ultima 銳威音響，有 20 個揚聲器。還有 30 向電動調(diào)節(jié)的前排座椅、加熱通風(fēng)按摩等功能。

動力強(qiáng)勁。搭載 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 10 速自動變速箱，動力輸出澎湃，百公里加速約 6.13 秒。有多種駕駛模式可選，包括節(jié)能、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡等，四驅(qū)脫困能力不錯。

駕駛感受方面，在路況良好的鋪裝路面非常舒適，雖未采用空氣懸掛，但 CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。不過非承載式車身結(jié)構(gòu)在濾震上并非完全隔絕，破損路面震動仍會傳遞給駕駛者。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)恰到好處，轉(zhuǎn)彎半徑比想象中小。

然而，林肯領(lǐng)航員也有一些不足。比如第二排座椅為手動調(diào)節(jié)，受制于第二排移動，可能略顯尷尬。操控靈活性一般，視野盲區(qū)偏大，轉(zhuǎn)彎掉頭半徑較大。此外，車輛油耗較高，電動踏板可能會出現(xiàn)失靈的情況，語音識別系統(tǒng)有時反應(yīng)緩慢、識別率低，音響/娛樂設(shè)備可能有不正常噪音。