外觀方面，它采用類似保時(shí)捷 Panamera 風(fēng)格的獵裝轎跑造型，車身寬大，尺寸達(dá)到 4970/1999/1560mm，軸距 3005mm，屬中大型轎車級別，獵裝設(shè)計(jì)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。細(xì)節(jié)上，保留領(lǐng)克品牌元素，前后燈組造型相呼應(yīng)，側(cè)面線條優(yōu)雅，采用隱藏式車門把手，還可選裝創(chuàng)新性的電動(dòng)車門。

內(nèi)飾上，主流科技簡潔風(fēng)格，材料高級，配置豐富。藍(lán)白配色顯檔次，三輻運(yùn)動(dòng)平底方向盤握感好，全液晶儀表獨(dú)特，HUD 抬頭顯示系統(tǒng)全面。中控大屏操作類似特斯拉和安卓車機(jī)集合體，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)速度和流暢度不錯(cuò)，但方向盤和后視鏡調(diào)節(jié)集成在車機(jī)內(nèi)，語音控制系統(tǒng)有待提升。

空間方面，軸距超過 3 米，車寬近 2 米，駕乘空間充足。前排座椅運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，兼顧日常舒適，后排有老板鍵，座椅可調(diào)節(jié)，中間位置有獨(dú)立小屏幕，擴(kuò)展性接口全面。

配置上，輪圈有多種款式，輪胎規(guī)格適中。智能駕駛輔助傳感硬件豐富，包括毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)和高清攝像頭，芯片采用兩顆 Mobileye Q5H，但智能駕駛輔助功能暫未上線。充電方面，支持最高 360kW 超級快充，極能科技正完善充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)渠道。

動(dòng)態(tài)表現(xiàn)分為公路和賽道體驗(yàn)。公路體驗(yàn)中，超長續(xù)航單電機(jī) WE 版車型上手感覺穩(wěn)，方向盤有寶馬的沉重感，底盤調(diào)校優(yōu)秀，隔音靜謐性出色，加速平順，動(dòng)力正常使用足夠。賽道體驗(yàn)中，頂配超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版車型加速兇猛，破百能力強(qiáng)，過彎表現(xiàn)好，制動(dòng)能力優(yōu)秀。

然而，極氪 001 也存在一些問題。比如電動(dòng)車門的障礙感應(yīng)不夠穩(wěn)定、開閉動(dòng)作慢且不夠靈活。車機(jī)系統(tǒng)中，將常用功能集成在車機(jī)內(nèi)減少了物理按鍵，首次接觸的用戶需適應(yīng)。語音控制系統(tǒng)表現(xiàn)一般，識(shí)別速度和準(zhǔn)確率有待提高。此外，新車味道可能較大，雨天偶爾雷達(dá)誤報(bào)，部分車輛存在剎車震腳、車門異響、前擋風(fēng)玻璃起霧、自動(dòng)泊車不夠智能、nzp 邏輯奇怪、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙解鎖不穩(wěn)定、空調(diào)風(fēng)不穩(wěn)定、氛圍燈變色、手機(jī)高德導(dǎo)航連接車機(jī)不穩(wěn)定等問題。售前售后服務(wù)方面，極氪是直營服務(wù)模式，售前服務(wù)周到，但售后網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量較少，維修速度有待提升。

總的來說，極氪 001 有優(yōu)勢也有不足。如果您能接受它的一些小瑕疵，那么它在性能、空間和配置等方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。