外觀方面，它的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，極具辨識(shí)度，經(jīng)典的分體式頭燈和隆起的日間行車燈，配合車身線條營(yíng)造出很強(qiáng)的肌肉感和力量感。車身側(cè)面線條飽滿，配合可調(diào)節(jié)的空氣懸架，姿態(tài)完美。車尾厚重且層次感分明，掀背式尾箱開口大，實(shí)用性強(qiáng)。

內(nèi)飾上，設(shè)計(jì)豪華舒適，觸手可及之處采用雙色拼接皮質(zhì)包裹，車頂和儀表臺(tái)用 Alcantara 材料處理，高級(jí)感十足。NAPPA 真皮座椅柔軟舒適，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩、記憶等功能是標(biāo)配。還全系標(biāo)配電吸門、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)和香薰功能。

空間方面，車長(zhǎng)近 5 米，車寬 2 米，內(nèi)部空間寬敞。中控臺(tái)下方、扶手箱和后排扶手都有精心的空間設(shè)計(jì)。身高 1 米 83 的駕駛者，駕駛位和后排頭部、腿部空間都很充裕，后備箱容積大。

駕駛感受良好，電門踏板調(diào)教討好駕駛員，初段不沖，深踩動(dòng)力爆發(fā)迅猛。方向盤手感類似寶馬，轉(zhuǎn)向力度可隨駕駛模式切換。剎車踏板前段較虛，中后段有感覺，運(yùn)動(dòng)模式下剎車更跟腳。過彎、并線穩(wěn)定性佳，雖重但靈活。國(guó)道電耗 15 - 16 千瓦時(shí)每百公里，高速 18 左右。起步加速動(dòng)力強(qiáng)，雙電機(jī) 3.8 秒百公里加速能力出色。

續(xù)航方面，1 度電大概能跑 5 公里，夏季 20 多度到 30 多度天氣下，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)，100 度電跑 500 多公里正常。冬季大概是官方續(xù)航的 7 折左右。

智能化方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，OTA 更新頻率約一個(gè)月一到兩次，往往是修復(fù) BUG。語音助手喚醒和識(shí)別準(zhǔn)確率較高，360 全景影像清晰實(shí)用。

充電方面，在極氪超充站，從 20%+充至 90%大概 30 - 40 分鐘。新款搭載 800V 高壓系統(tǒng)，改善了充電效率。極氪在充電樁布局方面也很積極，自建充電樁數(shù)量不斷增加。

售前售后方面，擁有三項(xiàng)整車售后權(quán)益，包括終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援和終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量。售前服務(wù)周到，售后主要通過極氪家，但網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量少，服務(wù)熱情專業(yè)，價(jià)格透明，維修速度有待提升。

不過，極氪 001 也有一些小問題，比如車外低速報(bào)警音無法設(shè)置關(guān)閉，讓人煩躁；強(qiáng)制設(shè)定超充只能充到 95%等?？傮w來說，極氪 001 ME 版 23 款優(yōu)勢(shì)明顯，是一款值得考慮的車型。