奧迪 A6L 怠速老是熄火，可能是以下原因?qū)е拢?p>1. 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部損壞：用 VAS5052A 故障診斷儀排查，如果檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中發(fā)現(xiàn) 6 缸失火、6 缸火花塞電極很濕，且用萬(wàn)用表檢查線路后出現(xiàn)無(wú)搭鐵的現(xiàn)象，就是這個(gè)原因。解決方案是更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，更換完要進(jìn)行匹配。在質(zhì)保期內(nèi)可去 4S 店免費(fèi)更換，脫保的話，4S 店更換費(fèi)用約 2 萬(wàn)元，維修廠約 1.2 萬(wàn)元。

2. 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭：發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳多會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)更明顯。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，車(chē)輛還會(huì)加速無(wú)力、無(wú)故熄火。這種情況清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳就行。4S 店清洗費(fèi)用約 1000 元，維修廠約 600 元。

3. 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)及時(shí)升級(jí)：奧迪 40 TFSI 是混噴、45 TFSI 款改為缸內(nèi)直噴。比如 40 TFSI 為滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)怠速時(shí)采用歧管?chē)娚?，碳罐也運(yùn)行，這兩款都可能出現(xiàn)問(wèn)題。解決辦法是去 4S 店進(jìn)行系統(tǒng)軟件升級(jí)。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)處理，脫保的話，4S 店升級(jí)系統(tǒng)費(fèi)用約 1000 - 1200 元，維修廠約 500 - 800 元。

4. 自動(dòng)啟停故障：比如自動(dòng)啟停不會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不足、車(chē)內(nèi)溫度未達(dá)空調(diào)設(shè)定溫度、外部溫度太低、剛起步時(shí)速未超 6km 又停止、剛急剎剎停，或者停止后安全帶解開(kāi)、開(kāi)過(guò)門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火很久等。正常停車(chē)沒(méi)這些情況卻總出現(xiàn)，建議去 4S 店檢查。

5. 廢氣循環(huán)系統(tǒng)問(wèn)題：掛空檔或停車(chē)檔轟二腳空油，可能避免熄火。

6. 油品問(wèn)題：加了超標(biāo)燃油或不好的燃油，可能導(dǎo)致燃燒不好，傳感器檢測(cè)到問(wèn)題就出現(xiàn)抖動(dòng)、熄火。油箱里加兩罐司有普類(lèi)的清潔劑，跑兩箱油或許能解決。

7. 急速開(kāi)關(guān)信號(hào)電路故障：由于怠速觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞或電路故障，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 無(wú)法正確判定怠速工況，從而造成怠速控制失誤，導(dǎo)致熄火。

8. 噴油器及其電路故障：噴油器積碳堵塞、噴孔磨損、電磁線圈及其控制線路電氣故障等，會(huì)引起噴油量減少、不噴油等，導(dǎo)致怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良及熄火。

如果您的奧迪 A6L 怠速老是熄火，建議及時(shí)到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢查和維修，以確定具體原因并采取相應(yīng)的解決措施。