外觀方面，采用極氪最新設(shè)計(jì)語言，車頭飽滿，封閉式前格柵內(nèi)凹造型有層次感，前燈帶的“神筆實(shí)時(shí)”燈幕畫布功能可顯示自定義內(nèi)容，科技感強(qiáng)。車身側(cè)面簡約，按鍵式開門提升科技感且降風(fēng)阻增續(xù)航。車尾一體流暢，兩段式天幕和小鴨尾設(shè)計(jì)，視覺效果好。細(xì)節(jié)上，選裝的 20 英寸雙拼色輪圈搭配強(qiáng)抓地力輪胎，車門可通過車內(nèi)語音助手控制開閉，前燈組為 LED 光源且有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

內(nèi)飾部分，極簡化設(shè)計(jì)，大量皮質(zhì)材料，頂棚用 Microfiber 超纖絨材質(zhì)包裹，高級感足。多功能方向盤下方有 5 個(gè)快捷觸控按鍵。配備 15.05 英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏，內(nèi)置高通驍龍 8295 芯片和 ZEEKR OS 車載智能系統(tǒng)，引入 Kr AI 人工智能大模型，智能語音助手功能強(qiáng)大。Ice Block 冰晶氛圍燈布局多處，提升車內(nèi)視覺效果。分段式不可開啟全景天窗隔熱和隱私保護(hù)效果好，座椅真皮材質(zhì)，主副駕 14 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，有通風(fēng)、按摩及前后排加熱功能，雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)方便。

動(dòng)力上，前/后雙電機(jī)布局，總功率 475kW，總扭矩 710N·m，百公里加速 3.5s，CLTC 工況下純電續(xù)航里程 770km，800V 高壓系統(tǒng)充電 15 分鐘可增加 610km 續(xù)航。有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，舒適模式加速制動(dòng)溫柔，標(biāo)準(zhǔn)模式底盤略硬，提速制動(dòng)增強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)。制動(dòng)方面，各模式制動(dòng)力節(jié)奏不同但都線性，保證乘坐舒適度。懸架為前雙叉臂式+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，配有 CCD 電磁減振系統(tǒng)，過濾顛簸效果好，噪音控制到位。

空間上，身高 175cm 體驗(yàn)者前排頭部空間兩拳，后排頭部一拳、腿部三拳，空間寬裕。車內(nèi)有 16 個(gè)儲物空間，中控臺下方有手機(jī)無線充電面板和杯架，扶手箱能放較大物品，還有 31L 前備廂，后備廂平整容積 462L，后排座椅支持比例放倒可拓展空間。

安全配置出色，主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置齊全。

不過，極氪 007 也有一些不足之處。比如，部分車主反映車窗隔音效果一般，懸架減震不太舒適，氛圍燈不好看，手套箱空間小等。但綜合來看，極氪 007 在顏值、性能、配置等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。