先來說說外觀，摩卡 DHT-PHEV 保留了燃油車設(shè)計思路，采用點陣式六邊形中網(wǎng)和不規(guī)則進氣口，車頭線條凌厲，車身造型寬體低趴，運動感較強。嵐圖 FREE 則是直瀑式中網(wǎng)與大燈相連，線條圓潤中庸，商務(wù)屬性濃些。

車身尺寸方面，嵐圖 FREE 在長度和軸距上有優(yōu)勢，摩卡 DHT-PHEV 在寬度和高度上占優(yōu)。側(cè)面看，摩卡 DHT-PHEV 多線條處理飽滿，嵐圖 FREE 線條保守修長。輪胎規(guī)格上，摩卡 DHT-PHEV 更具氣勢。

車尾設(shè)計，摩卡 DHT-PHEV 風格保守，嵐圖 FREE 采用貫穿式尾燈和亮黑色后包圍，更具辨識度。

內(nèi)飾上，摩卡 DHT-PHEV 家用取向，環(huán)抱式座艙溫馨。嵐圖 FREE 科技感強，虛擬座艙布局，三塊 12.3 英寸屏幕貫穿中控臺。

內(nèi)部配置及實用性方面，兩者常見配置都有。但摩卡 DHT-PHEV 車機系統(tǒng)反應(yīng)速度和功能性更好，如遙控移動車輛、抬頭顯示、主動降噪等。嵐圖 FREE 車機流暢度一般，但有 Hicar 手機互聯(lián)和手勢控制功能。

空間上，兩車軸距都超 2 米 9，家用都足夠。

動力部分，摩卡 DHT-PHEV 采用 1.5T+前后雙電機的智能 DHT 系統(tǒng)，適配 2 擋 DHT 變速箱，系統(tǒng)綜合功率 355kW，扭矩 762N·m，0-100km/h 加速 4.8 秒，純電續(xù)航 175km，WLTC 綜合油耗 0.73L/100km。嵐圖 FREE 搭載 1.5T 增程器+前后雙電機，匹配電動車單速變速箱，最大功率 510kW，扭矩 1040N·m，加速 4.5 秒，純電續(xù)航 140km，WLTC 綜合油耗 1.3L/100km。摩卡 DHT-PHEV 在燃油經(jīng)濟性和純電續(xù)航方面更出色。

安全配置和輔助駕駛層面，兩車都配備了常見的安全和輔助駕駛功能，駕駛模式有所不同。

綜合來看，摩卡 DHT-PHEV 設(shè)計偏向家用，智能化和體驗感均衡，燃油經(jīng)濟性好。嵐圖 FREE 科技感強，動力爆發(fā)不錯，但燃油經(jīng)濟性和配置體驗有待提升。如果預(yù)算 30 萬左右，更推薦摩卡 DHT-PHEV。