蔚來ET9 參考價：80.00萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

從價格來看，嵐圖 FREE 全系指導價區(qū)間為 33.36 - 39.36 萬，蔚來 EC6 全系指導價區(qū)間為 36.8 - 55.4 萬。嵐圖 FREE 在部分地區(qū)指定車型還有高達 6 萬的優(yōu)惠。

外觀方面，嵐圖 FREE 車身線條修長，姿態(tài)低矮，造型獨特，突出優(yōu)雅風格。蔚來 EC6 采用家族新設計，造型比例傳統(tǒng)，視覺效果大氣。

內(nèi)飾上，嵐圖 FREE 采用三聯(lián)屏布局，配備升降機構，儀式感和科技感足，保留部分實體按鍵，有銀色裝飾點綴。蔚來 EC6 內(nèi)飾布局簡潔，視覺效果干凈利落，但科技感中規(guī)中矩。

配置方面，兩車都有 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)、自動泊車等功能，嵐圖 FREE 還多出夜視系統(tǒng)。人機交互上，二者都內(nèi)置高通驍龍 8155 車機芯片，系統(tǒng)流暢度和功能性出色，常規(guī)配置也都差不多，但嵐圖 FREE 細節(jié)更完善。

空間方面，嵐圖 FREE 的車長、軸距小有優(yōu)勢。座椅功能上，嵐圖 FREE 前排座椅加熱、通風、按摩都有，舒適性更好。

載物方面，兩車后排座椅都支持比例放倒，承載能力差別不大。

動力及續(xù)航上，兩車都配備前后雙電機，動力充沛，嵐圖 FREE 可 4.4 秒破百，蔚來 EC6 4.5 秒破百。續(xù)航方面，嵐圖 FREE 配備 106kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 631km，蔚來 EC6 配備 75kWh 電池組，CLTC 續(xù)航里程 490km。

底盤方面，嵐圖 FREE 是前雙叉臂 - 后多連桿獨立懸架組合，還配備空氣懸架，支持軟硬調(diào)節(jié)和上下 100mm 調(diào)節(jié)范圍，偏向操控性和通過性。蔚來 EC6 為前五連桿 - 后五連桿獨立懸架組合，傾向舒適性。

綜合來看，嵐圖 FREE 和蔚來 EC6 空間、動力、配置差異不大，但嵐圖 FREE 在座椅舒適性、續(xù)航里程、操控性、通過性方面有明顯優(yōu)勢，會更值得入手。