提車一個多月了，跟大家分享下我的真實感受。

先說優(yōu)點：

1. 空間方面，我身高一米七，駕駛位寬敞，朋友一米七五以上，第二排空間也大，坐著舒適。不過冰箱占了些儲物空間，方向盤下方?jīng)]小儲物盒，后備箱也小了點。

2. 智能座艙不錯，語音識別速度快，5G 網(wǎng)絡(luò)讓車機反應(yīng)靈敏，能快速打開 APP。但高德導(dǎo)航不好用，車機有時聽不懂，得手動輸入。

3. 智能駕駛方面，跑高速用 ACC 自適應(yīng)巡航較多，過彎時手松開不接管車也能過彎。但希望能有騰勢 N7 更高階的智駕功能，比如自動上下高架、變道超車等。

4. 安全性挺好，電池安全是選比亞迪的原因之一，主動剎車幫我避免了一次追尾。A 柱攝像頭會提醒有沒有玩手機、打瞌睡，但有時會覺得吵。

5. 舒適性不錯，座椅按摩、加熱體驗好，高速上 120km/h 幾乎沒聲音，130km/h 以上和油車聲音差不多，能接受。

6. 動力很猛，紅綠燈起步能迅速沖出去，超車迅速，60km/h 以上加速也給力，跟大眾 V8 跑 130km/h 左右，動力隨踩隨有。

7. 操控性好，選裝 20 寸輪轂，80 碼過彎沒側(cè)傾感，6 活塞卡鉗剎車性能好。

8. 外觀帥氣，灰色耐看，方方正正類似老豐田 LC78 系列，結(jié)合了現(xiàn)代元素，配上 20 寸大輪轂很霸氣。

9. 油耗方面，虧電油耗 9 個左右，開得猛也就 12 個油到頂，相比其他車算低的。

10. 配置方面，中配想要的配置基本都有，比如座椅按摩、通風(fēng)，還有冰箱、電吸門等。但 HUD 不顯眼，音響調(diào)教不如騰勢，音質(zhì)差一點。

11. 內(nèi)飾豪華，升降檔把科幻，檔把下按鍵有科技感，剛提車時內(nèi)飾氣味小。

再說說不足：

1. 高德地圖導(dǎo)航不好用，沒有點到點的高階智駕。

2. 個別售后網(wǎng)點服務(wù)質(zhì)量不行，工作人員不太理睬，態(tài)度不好，可能剛培訓(xùn)上崗，懂得還沒我多。

3. 剎車有輕微異響，右邊門把手和左邊的縫隙不太一樣。

總的來說，方程豹 5 讓我挺滿意的，也愿意推薦給別人。希望廠家能改進不足之處，讓車子越來越好。