在滿油滿電的情況下，嵐圖 Free 的油箱續(xù)航里程實測為 644.3 公里。具體細(xì)節(jié)是，在電量維持 65 - 70%區(qū)間，燃油優(yōu)先，個性化模式（轉(zhuǎn)向力度弱，驅(qū)動控制經(jīng)濟，能量回收弱），輔助駕駛設(shè)置速度 108 公里/小時，空調(diào)制冷 22 度，2 格風(fēng)量。

非饋電模式下（電量保持在 60%以上），速度保持在 110 公里/小時左右，表顯油耗一般在 8 - 8.5 之間；速度在 115 - 120 之間，油耗會在 9.5 左右。

油表歸 0 后，實測將輔助駕駛設(shè)置到 100 公里/小時，最終跑到 644 公里后，開始油耗里程小記停止，只降電量，得出約 30 公里的保底。

新款嵐圖 Free 滿電滿油跑個 1000 公里左右，毫無壓力。純電續(xù)航方面，2024 款超長續(xù)航智駕版搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實測中，從 12%充到 100%耗時 1 小時 2 分鐘，純電優(yōu)先模式下，在成都的實測續(xù)航里程達(dá)成率有所變化，比如從成都金牛將軍碑充電站出發(fā)，先走龍泉驛并翻越龍泉山，跑了 57.4km 時，續(xù)航里程達(dá)成率按剩余續(xù)航里程計算剛好 100%，按消耗電量計算則超過 100%；到電池電量剩下 50%時，按剩余電量計算續(xù)航里程達(dá)成率不到 100%，按表顯剩余續(xù)航里程計算則只有約 93%；最后跑了 179.4km 時，剩余電量為 13%，續(xù)航里程達(dá)成率為 98%，按表顯剩余續(xù)航里程計算為 90%。

在實際使用中，比如每天上下班里程大約 44km，其中 30km 是高速路段，純電 200km 的續(xù)航里程在冬天隔兩天充一次電，夏天能耗 18kwh/100km，冬天大約 21kwh/100km。市區(qū)路況下實際續(xù)航里程在 430 - 470 公里左右，高速路況下在 390 - 420 公里左右。