它的車身尺寸極其龐大，車長 5355mm 、車寬 2073mm 、車高 1937mm ，軸距長達 3112mm ，帶來了寬敞無比的內部空間。三排座椅布局合理，第二排座椅可前后移動 10 厘米，右側乘客還能通過電動按鈕控制副駕駛座椅，中間扶手臺提供臺下儲物空間，車門有電動座椅收納按鈕，還有 220v 電源、后屏娛樂系統(tǒng)及耳機等，方便舒適。第三排空間寬敞，堪比商務 MPV ，配備高級揚聲器、 USB 充電接口等，腿部空間超 1000mm ，坐兩個成人沒問題。行李箱空間也很出色，三排座椅立起時尾箱空間有 343L ，還能通過電動按鍵放倒座椅拓展至 1294 - 2497L 。

外觀方面，林肯用“磅礴”形容其車身尺寸，除凱雷德 ESV 鉑金加長版外，國內很少有車能比肩。車燈、進氣格柵、引擎蓋棱線等設計細節(jié)讓其巨大車身不具壓迫感，前臉網狀格柵采用林肯星輝樣式，側面貫穿式腰線配合 NAVIGATOR 銘牌及深色車窗，營造出豪華游艇般的懸浮車頂，車尾是家族式橫貫式 LED 尾燈。

車內配置豪華，從解鎖車門開始，林肯星輝歡迎光毯亮起，前后大燈依次點亮，電動踏板自動伸出。車內大部分地方被真皮包裹，與木紋飾板及鍍鉻條相得益彰。 12.3 寸液晶儀表盤啟動時有絢麗動畫， HUD 抬頭顯示屏分辨率和清晰度極高。 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機搭配 10 速自動變速箱，動力強勁， 3.5TT 發(fā)動機低速運轉安靜，車重不影響加速，降擋積極，還有多種駕駛模式可選，四驅脫困能力不錯。

駕駛感受上，它在路況良好的鋪裝路面非常舒適，采用 CCD 連續(xù)可調阻尼懸掛系統(tǒng)，初開時車身起伏像駕駛游艇，電動助力轉向系統(tǒng)調得恰到好處，在狹窄區(qū)域掉頭也不困難。

不過，領航員也有一些小缺點，比如第二排座椅是手動調節(jié)，語音識別系統(tǒng)反應緩慢、識別率低，音響可能有不正常噪音，無線充電板可能充電過熱，藍牙設備配對可能無法辨識指令。

總之，林肯領航員外在霸氣，內里奢華舒適，適合追求個人風格、自信顧家，且有足夠經濟實力和停車條件的消費者。