外觀方面，它的辨識度極高，蚌式青蛙日間行車燈前臉很有特色，有人一開始不喜歡，但越看越耐看。

內(nèi)飾上，新款座椅內(nèi)飾豪華感和科技感強，NAPPA 真皮材料全新升級，大量翻毛皮材料，手感和舒適度好。但老款存在一些小問題，如車門和座椅易留痕，需自購防護用品，座椅不舒服需購買靠枕坐墊等。

空間超大，5 米車長、2 米車寬、3 米軸距，后排乘客可翹二郎腿，橫向坐三人不擠，后備箱儲物能力也超強，可擴展至 2100L，能滿足露營需求。

科技配置豐富，在 30 萬級別堪稱碾壓，如 15 寸中控大屏、HUD 抬頭顯示、座椅通風(fēng)加熱按摩、15W 無線手機充電等，新款更是全系標(biāo)配 8295 芯片、激光雷達等。

性能操控優(yōu)秀，22 款 ME 版零百加速 3.8s，新款零百加速 3.3s，動力強勁且用戶體驗好，底盤穩(wěn)，濾震高級感足，由路特斯團隊調(diào)教。

續(xù)航方面表現(xiàn)不錯，不同溫度和路況下續(xù)航有所差異。暖季實際續(xù)航在 550km - 600km，南方冬季 450km +，北方冬季 370km - 400km，純高速續(xù)航 450km +，高速 + 市區(qū)混合超 500km。新款 001 得益于 800V 高壓系統(tǒng)，長續(xù)航超過 700km。

充電方面，極氪超充站從 20% + 充至 90%大概 30 - 40 分鐘，國家電網(wǎng)快充站冬季用時較長。可利用預(yù)約充電功能提前預(yù)熱電池，新款充電效率大幅提升，極氪也在大力布局充電樁。

車機方面，曾經(jīng)是槽點，但升級 8155 芯片后有很大改善，功能和體驗強大，新款搭載 8295 芯片更絲滑，還新增軟件入口。未來有望上線魅族車機。

OTA 升級頻繁且認(rèn)真聽取用戶意見，不斷優(yōu)化車機功能和提升智駕能力。

智駕能力是槽點之一，部分功能仍在交付中，新款有所改善但仍落后于一些品牌。

售前售后方面，22 款 ME 版有三項整車售后權(quán)益，售前服務(wù)周到，售后可線上下單，服務(wù)熱情專業(yè)，價格透明，但售后網(wǎng)點少。

總的來說，極氪 001 長續(xù)航版有優(yōu)勢也有不足，綜合表現(xiàn)還是很不錯的。