1. 輪胎前束值不對：前輪不平行產(chǎn)生磨損，致使方向盤卡頓。這種情況需要調(diào)整輪胎前束值，必要時做四輪定位。

2. 方向盤部件缺潤滑油：電子助力方向盤部件缺乏潤滑會導致卡頓，給相關部件涂抹潤滑油可解決。

3. 方向柱卡住：可能是腳墊位置沒放好，調(diào)整腳墊位置試試。若不是腳墊原因，必要時需更換方向柱。

4. 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏：可能是潤滑不好，也可以考慮更換。

5. 轉(zhuǎn)向管柱干澀缺潤滑：在剎車踏板旁的轉(zhuǎn)向柱位置和機艙內(nèi)轉(zhuǎn)向柱關節(jié)處擦拭黃油。

6. 車內(nèi)加裝腳墊與管柱摩擦：檢查腳墊是否與管柱摩擦，預留更多空間。

7. 轉(zhuǎn)向機缺油：轉(zhuǎn)向助力油在刻度線以下，及時補充原廠助力油。

8. 助力泵老化工作效率降低：常伴有刺耳聲音，8 - 10 萬公里左右可能出現(xiàn)，更換助力泵及皮帶。

9. 電子轉(zhuǎn)向柱馬達故障：輕打方向會卡頓，更換轉(zhuǎn)向機上的助力小馬達。

10. 電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要升級：車輛長時間斷電后重啟，可能數(shù)據(jù)丟失，需 4s 店專業(yè)技師重新寫入數(shù)據(jù)。

11. 長時間走坑洼路面：四輪數(shù)據(jù)異常，做四輪數(shù)據(jù)恢復。

如果車輛還在廠家質(zhì)保期，及時到 4s 店進行質(zhì)保維修。超過質(zhì)保期限，可選擇專業(yè)修理廠或相關品牌 4s 店進行自費維修。