來回換著加也嘛事沒有！吃饅頭就不能吃米飯了？沒那個道理。只要不低于92號就啥事沒有，當(dāng)然你也不可能買到92號以下標號的汽油。

“例如90號汽油，可以保證在壓縮比不大于9的發(fā)動機上使用不產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象，97號汽油就可以保證在壓縮比不大于9.7的發(fā)動機上使用不產(chǎn)生爆燃現(xiàn)象?！卑凑绽碚摚簤嚎s比9.7加97號？那么100號汽油對應(yīng)的壓縮比為10的發(fā)動機？！那么壓縮比12.7的2.0應(yīng)該加127號汽油？！壓縮比13的2.5機型加130號汽油？！壓縮比14的混動加140號汽油？！馬自達下一代創(chuàng)馳藍天要將壓縮比提到18……該加180及以上汽油？！當(dāng)前凱美瑞排量沒有2.4了，改2.5了，2.4是地球夢！另外，時代變了，現(xiàn)在全國推行國五汽油了，標號分為89，92，95，98，中國市場上不存在國四90，93，97了，2017年1月就退市了！個人覺得按油箱蓋子提示加油就行了吧，92，95，98隨心所欲！

如果是汽油的問題河南安徽早就大規(guī)模爆發(fā)了與其說是油的問題不如說中國的道路狀況差開車習(xí)慣不好很多年前某高官就這么推脫過

1.汽油具有很強的揮發(fā)性，而柴油很難揮發(fā)，因此汽油車污染物中有燃料蒸發(fā)排放物，其組分是碳氫化合物(HC)。2.汽油具有容易與空氣混合，且混合后不易分離的特性。汽油與空氣可以混合得很均勻，基本不存在局部過濃或過稀和液態(tài)油滴的情況。汽油的分子較小。柴油與空氣的混合是不均勻的，不可避免地存在局部缺氧或局部富氧情況。油料在高溫缺氧時，易炭化形成炭煙。柴油燃燒后會生成一些有臭味的有機氣體，因此，柴油機排放中還有臭味。3.兩者在化學(xué)方面的區(qū)別:汽油中的碳原子較少，為8-10個，柴油為12-15，所以柴油蘊涵的能量較高。柴油不用點火，在較高的壓力下自燃，所以它的效率較高(其實最高利用率不過30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要點火，所以汽油機的體積較小，也很安靜(其利用率才不過15%)。4.味道不一樣，汽油刺鼻，柴油味淡。顏色不一樣，汽油淡色，柴油深色。容度不一樣，汽油較稀.柴油較濃。在交通工具上點燃方式不一樣，汽油是火花塞點燃，柴油是壓燃。柴油的抗爆性較差。柴油較汽油馬力小、污染重、冒黑煙，但價格低。

這個油耗靠譜，奔馳ml也是這個油耗，在乎油耗別買這個東西，你真的養(yǎng)不起。但是這個油耗也是正常的，畢竟車重2.2噸，請問，2.2噸油耗17、18不是正常嗎？想車好，想車穩(wěn)，還省油，夢里的車可能不需要加油，其他情況沒有！

沒必要那么早，我也是一萬公里就讓我洗發(fā)動機，一萬五讓我洗節(jié)氣門。其實按保養(yǎng)手冊來都已經(jīng)早了的，何況這個好像比保養(yǎng)手冊還早。

謝謝你這么詳細的講解，再請問一下我前面加的油還有半箱可以直接加92嗎？還是等95的跑完了再加92會更好一點。

92與95號汽油其實最大的區(qū)別在于正庚烷和異辛烷兩者的比例不同。92號汽油含有92%的異辛烷，8%的正庚烷；道理一樣，95號汽油含有95%的異辛烷，5%的正庚烷。異辛烷的比例越高，抗暴性就越好。例如在原本應(yīng)該添加95號汽油的車子添加了92號汽油，混合著使用在短時間的時候不會出現(xiàn)大問題，但是長時間的話就會出現(xiàn)爆震，尤其是在怠速的時候感覺比較明顯，長時間混合使用的話還會導(dǎo)致發(fā)動機積碳增加，油耗升高。其次，92號汽油的車子添加了95號的汽油的影響。因為92號汽油抗暴性低，所以92號汽油的發(fā)動機用95號汽油的話沒有什么問題，要是有問題那就是錢的問題。要說的是根據(jù)需要添加汽油，一般油箱蓋上都有最低標準汽油，按照要求添加，非要加過高標號的汽油就有點浪費了。再次，如何選擇正確的汽油標號。并不是越好的車子越需要加高標號的汽油。一般添加汽油是根據(jù)發(fā)動機壓縮比來定的，壓縮比越大，需要汽油的抗暴性就越高，否則就會出現(xiàn)爆震。這個說法其實也不是絕對的，就拿逆天的馬自達創(chuàng)馳藍天發(fā)動機來說，壓縮比做的高到天花板的技術(shù)，然而只需要加92的油就可以。我們也會發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在只要高檔一點的車子都是要求添加至少95號的汽油，尤其是大眾為代表的渦輪增壓的德系車，都需要拿細糧喂著。如果沒按要求做，某個時候車子一定會出現(xiàn)故障。綜上所述，按照車輛出廠要求添加汽油，一般都不會出錯，要求92號汽油的添加95號汽油問題不大，但是要求95號汽油的短時間使用92號汽油不會出現(xiàn)什么大問題，但是盡量還是不要這么做?；卮鹜戤叄绻麑δ兴鶐椭?，謝謝！祝您用車愉快！

根據(jù)我兩年多駕駛雪鐵龍C5的經(jīng)驗來說，不管1.6T還是1.8T，92號油可以加，但最好別當(dāng)做主要用油，動力性能差，油耗大，費用會比95號油要高一點。所以92號只能是在沒有95，或者更高標號汽油可加的情況下的備用品。要想你的車輕快，你最好還是加95、98以前有93和97的時候，當(dāng)然選擇97，97油便宜，動力好，比95要強得多。

92#就可以滿足用車需求，秦自身也比較省油，如果平時發(fā)動機用的少，完全可以使用95#，對發(fā)動機更有利。

網(wǎng)上的理論都看了，但對我沒什么用，我不知道抗爆是什么。蓋子上寫著95及以上，說明書也這樣寫，并沒說不能混加，但是網(wǎng)上都說必須用干凈才能換？不理解，95和98混合后，抗爆的成分不就在這倆之間了么？與油箱蓋上的并不矛盾，但是為什么又說對發(fā)動機不好？

油表顯示油少了就去加（我習(xí)慣剩3格去加）加個3到4次油箱的油基本就成一個標號的油了。建議不同標號汽油不要頻繁換著加，加92就92加95就95中間可以改

所以建議你不要用92汽油啊。95的才貴幾毛錢啊。而且更安靜更舒服動力響應(yīng)更快的哦。這個沒什么好糾結(jié)的哦。

我也感覺92抖動好像是厲害了些！我也不是說加95號嫌太貴！只是想問問哪一種更好而已！因為有的人說高標號容易積碳！所以就想問問。謝謝你了

車友說笑話了，不是油耗高的問題（目前車的油耗非常不錯，表顯平均油耗在7.8，實際也在8.1左右），而是主觀感受加速還趕不上低標號的，也許是油品問題吧

h8動力足，和H9同款發(fā)動機，又比9輕，8AT絕對的越級配置，帶駕駛模式的四驅(qū)系統(tǒng)，還有單獨的低速四驅(qū)，仿奔馳ML的地盤，都是很明顯的優(yōu)勢了。雖然大八的劣勢也不少，比如較老的外觀，但我覺得很耐看，人工智能也不如目前較新款的其他國產(chǎn)車型，由于仿奔馳ML地盤，造成空間利用率也不是很好，但也能滿足大部分情況下的使用了，還有方向未采用電動助力等等吧！但車無完車，每個車都有自己的長處和短處，選自己需要的，喜歡的，就是了。

宋油箱寫的92號及以上。也就是92，95都可以。宋的發(fā)動機壓縮比是10：1，加95號油最合適，表現(xiàn)主要在于發(fā)動機聲音小一點

當(dāng)然有定論，我基本上開車都是固體的線路，而且就是出門就上高速，下高速就到單位，所以親自試過95比92可以多跑幾十公里。

不推薦，不要以為只是辛烷值的差別。國內(nèi)油品相當(dāng)差，現(xiàn)在發(fā)動機大問題都沒有，就是積碳多，和路況及油品有很大關(guān)系。你看看現(xiàn)在哪有修發(fā)動機的，都是換新，因為發(fā)動機根本就修不了，包括裝配都是高精度機器完成的。所以你不要因小失大，每一萬公里添加一瓶添加劑才是正道。

燃油寶可以去除一部分積炭。高標號的汽油其實就辛烷值不一樣，動力的話會提升那么一點，其實我不建議特意去加高標號的汽油。