首先是節(jié)氣門，它很容易臟，拆下清洗能看到明顯的積碳，清洗后效果顯著。

進氣歧管也會有較多積碳，拆下來清洗能更徹底。

氣門上的積碳若還沒結(jié)成硬塊，清洗起來相對容易，否則就比較麻煩。

噴油嘴同樣容易被積碳堵塞，可放在超聲波池子里洗。

燃燒室也需要清洗，用清洗劑泡軟積碳后抽出，再用氣槍吹出殘留。

清理積碳的方法有多種。比如大力轟油門，轉(zhuǎn)速超過 3000 轉(zhuǎn)持續(xù) 20 分鐘能除去一些積碳，但轟油門方法要正確，不能一腳深一腳淺間斷踩，也不建議原地轟。拉高速理論上能沖刷一部分積碳，但實際作用有限。使用燃油添加劑，像燃油寶，新車老車不推薦，行駛一定里程的車可以適當(dāng)用，隔段時間分批添加效果更好。用清洗劑把特定的液體倒在機器里，加壓噴到燃燒室反應(yīng)溶解，再抽出廢液，但積碳嚴重時可能損傷燃燒室?！按虻跗俊蹦芮逑垂?jié)氣門、進氣歧管等部位，不過積碳嚴重可能堵塞三元催化系統(tǒng)。最有效的是拆洗，拆下進氣歧管、發(fā)動機缸蓋等進行“挖煤”，但特別耗時耗力，建議去正規(guī) 4S 店操作。

清理積碳的花費，外面修理店清洗節(jié)氣門大概 200 元左右，清洗發(fā)動機及油路 2、3 百元。進氣歧管拆洗一般 300 - 500 元一次。清洗積碳 300 - 800 元不等，具體看您選擇的地方和清洗項目。像噴油嘴清洗 120 元左右。還可以使用一些添加劑，比如每 5000 公里加油前加一瓶雪弗龍 TCP 或者紅線 SI - 1，花費相對較低。