空間方面，前排和后排空間都比較寬敞，一米八的大個(gè)子乘坐也毫無(wú)壓力，后備箱空間大且后排能放倒進(jìn)一步拓展。

駕駛感受良好，在經(jīng)濟(jì)模式下，車(chē)子起步換擋快，深踩油門(mén)有推背感，剎車(chē)時(shí)車(chē)頭穩(wěn)定。過(guò)石子路顛簸感小，在不同路況下都能有較好的駕駛體驗(yàn)。

油耗方面，官方數(shù)據(jù)百公里 6 - 7 升，實(shí)際試駕與官方數(shù)據(jù)相差不大，但具體油耗會(huì)因路況不同而有所變化。

外觀(guān)內(nèi)斂有氣質(zhì)，車(chē)身黑色與銀白色條裝飾搭配得當(dāng)，車(chē)燈可調(diào)節(jié)高度。

內(nèi)飾采用黑白色拼接，座椅是人體工學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性好，但內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，且中控為觸摸式按鍵。

價(jià)格政策上，訂車(chē)一周可提車(chē)，速度快。在一些地區(qū)選擇貸款 10 萬(wàn)，車(chē)價(jià)能優(yōu)惠 4 萬(wàn)，加上購(gòu)置稅和保險(xiǎn)等費(fèi)用，首付 89100 元就可提車(chē)。10 萬(wàn)車(chē)貸可提前還也可分期還。

配置上，基礎(chǔ)配置齊全，像倒車(chē)影像、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、無(wú)線(xiàn)充電、輔助駕駛、貫穿式燈帶、carplay 車(chē)機(jī)互聯(lián)、前后獨(dú)立懸架、胎壓報(bào)警、全景天窗、電動(dòng)座椅、電動(dòng)后視鏡及后視鏡加熱、自動(dòng)折疊和下翻等實(shí)用功能都有，還能加裝 360 全景影像。

不過(guò)，這款車(chē)也存在一些小缺點(diǎn)，比如內(nèi)飾塑料感重，沒(méi)有真皮，中控按鍵改成觸摸式可能不太方便操作。但綜合來(lái)看，探岳 2 豪 plus 在空間、駕駛感受、配置等方面表現(xiàn)出色，性?xún)r(jià)比較高。