無(wú)需如此。當(dāng)下規(guī)定自用貨車(chē)不必辦理營(yíng)運(yùn)證。倘若從事物流運(yùn)輸則需要：

1、早在去年，交通部就有訊息傳出，將在 2018 年取消總質(zhì)量 4.5 噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛的道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，此消息于當(dāng)時(shí)令眾多藍(lán)牌車(chē)主欣喜不已?，F(xiàn)今 2018 年已然過(guò)去一半，需要留意的是，這里所提及的 2018 年未明確具體日期。據(jù)了解，該項(xiàng)政策正式施行的時(shí)間為 2018 年的年末；

2、藍(lán)牌貨車(chē)通常是指總質(zhì)量 4.5 噸及以下、車(chē)長(zhǎng)小于 6 米的微輕型貨車(chē)，這類(lèi)貨車(chē)能夠辦理入城證，對(duì)駕照的要求亦不高，一般皆為個(gè)體司機(jī)所使用。尤其是載貨量不算大，藍(lán)牌貨車(chē)主要用于短途的城際物流。這種輕卡優(yōu)勢(shì)眾多，但要是辦理營(yíng)運(yùn)證則較為繁瑣；

3、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證系從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車(chē)輛的合法憑據(jù)，倘若沒(méi)有此證就等同于無(wú)證經(jīng)營(yíng)，類(lèi)似于“黑車(chē)”。沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛上路遭逢交警是會(huì)被罰款的。然而要辦理營(yíng)運(yùn)證，不單每年要多耗費(fèi)幾千塊，一系列的審驗(yàn)也極為繁雜。這一政策頒布后，不僅節(jié)省力氣和時(shí)間，最為重要的是能夠擺脫掛靠公司，每年節(jié)省一筆費(fèi)用。