前輪距：

轎車(chē)的輪距并非固定，前輪距和后輪距的差距可能為幾公分，存在前后輪距相同的情況，也有前輪距稍窄于后輪距的狀況，還有后輪距稍窄于前輪距的情形，這是依據(jù)車(chē)型的差異而設(shè)定的。當(dāng)然，輪距的不同有時(shí)會(huì)直接影響其駕駛特性，通常前輪距較寬的車(chē)輛在彎道中會(huì)讓人感覺(jué)更為穩(wěn)固；

然而前輪距越寬，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度則會(huì)相對(duì)下降，后輪距寬的車(chē)輛，就轉(zhuǎn)彎的精度而言會(huì)相當(dāng)高，這正如同我們大家所見(jiàn)到的 F1 賽車(chē)，前輪距比后輪距窄很多，越野車(chē)一般都是前后輪距相等，如此在跨越障礙之時(shí)，更便于掌控其通過(guò)尺寸；

前驅(qū)車(chē)明顯比后驅(qū)車(chē)的前懸長(zhǎng)，后驅(qū)車(chē)則前懸短。由于前驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)位置較為靠前，所以前懸不得不占據(jù)較大空間。前懸長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)在于：造型美觀。駛過(guò)坑洼路面，跨越減速帶尤其輕松順暢；

輪距越大，對(duì)于操縱的平穩(wěn)性越有益，同時(shí)對(duì)于車(chē)身造型以及車(chē)廂的寬敞程度也有好處，橫向穩(wěn)定性越佳。但輪距寬了，汽車(chē)的總寬和總重通常也會(huì)增加，而且容易出現(xiàn)向車(chē)身側(cè)面甩泥的問(wèn)題。倘若輪距過(guò)寬還會(huì)影響汽車(chē)的安全性，故而，輪距應(yīng)當(dāng)與車(chē)身寬度相適配。