剎車(chē)過(guò)硬或許是因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)調(diào)校失當(dāng)抑或存有故障所致。若要調(diào)松剎車(chē)，起初得明確問(wèn)題的源頭。以下是部分可能的緣由與解決之策：

1. 剎車(chē)踏板自由行程過(guò)?。簞x車(chē)踏板自由行程指的是在剎車(chē)踏板未承受壓力時(shí)，踏板與剎車(chē)系統(tǒng)間的間隔。倘若這一間隔過(guò)小，剎車(chē)踏板便會(huì)趨于過(guò)硬。解決之法是調(diào)校剎車(chē)踏板自由行程，使之契合車(chē)輛制造商的規(guī)定。

2. 剎車(chē)油壓過(guò)高：剎車(chē)油壓過(guò)高或許致使剎車(chē)踏板過(guò)硬。此情況可能是由剎車(chē)油泵故障、剎車(chē)油管路堵塞或者剎車(chē)油液面過(guò)高所引發(fā)。解決之方是查驗(yàn)剎車(chē)油泵和管路，清洗抑或更換堵塞的部件，并排出多余的剎車(chē)油。

3. 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重：當(dāng)剎車(chē)片磨損頗為嚴(yán)重時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)變得過(guò)硬。這是由于剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦力減小，需要更大的踏板力方可產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力。解決之法是更換全新的剎車(chē)片。

4. 剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)氣：剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)氣也有可能造成剎車(chē)踏板過(guò)硬。這或許是因?yàn)閯x車(chē)油封老化、油管接頭松動(dòng)或者剎車(chē)油泵進(jìn)氣所引起。解決之法是更換老化的油封，緊固松動(dòng)的接頭，并排除剎車(chē)油泵內(nèi)的空氣。