帕薩特 參考價(jià)：18.19萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

多連桿懸架的優(yōu)點(diǎn)主要如下：1、多連桿獨(dú)立懸架，能夠劃分為多連桿前懸架以及多連桿后懸架系統(tǒng)。其中前懸架通常是 3 連桿或者 4 連桿式獨(dú)立懸架；2、后懸架一般是 4 連桿或者 5 連桿式后懸架系統(tǒng)，當(dāng)中 5 連桿式后懸架的應(yīng)用較為普遍。多連桿懸架架構(gòu)相對(duì)繁復(fù)，在材料成本、研發(fā)試驗(yàn)成本以及制造費(fèi)用方面遠(yuǎn)超出其他類型的懸架，并且其占據(jù)的空間較大，中小型車輛鑒于成本和空間的考量極少運(yùn)用此類懸架；3、然而多連桿式懸架的舒適性能在所有懸架之中是最為出色的，操控性能也與雙叉臂式懸架不相上下，高檔轎車由于空間充足，并且注重舒適性能和操控穩(wěn)定性，因而大多采用多連桿懸，可以講多連桿懸架是高檔轎車的完美搭檔。國(guó)內(nèi)前后懸架均采用多連桿的車型包括：北京奔馳 E 級(jí)轎車、華晨寶馬的 3 系及 5 系轎車、一汽大眾奧迪 A4 及 A6L；采用多連桿前懸架的車型有上海大眾的帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)域；采用多連桿后懸架的有長(zhǎng)安福特福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、廣州本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、上海通用君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）及銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、一汽馬自達(dá) 6、東南汽車三菱戈藍(lán)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。