怠速狀態(tài)下發(fā)電機轉(zhuǎn)速較低，充電電流極小，唯有持續(xù)高速行駛 6 個小時及以上，方可將電充滿。

充電指示燈亮起并不意味著電瓶正在充電，怠速時電瓶仍處于放電狀態(tài)。通常來講，充電指示燈亮起表明發(fā)電機正在為電瓶充電，只是充電電流較小。點火開關(guān)啟動之后，電瓶經(jīng)由點火開關(guān)、熔斷器、充電指示燈和二極管向發(fā)電機提供激電流，并為調(diào)節(jié)器檢測控制部分給予電壓。

車輛的能量均衡也需要加以考量。發(fā)動機再次啟動時，務(wù)必思考電瓶的充電狀況。電瓶可看作一個儲能裝置，為各類負載供應(yīng)電能。相反，交流發(fā)電機必須為電瓶充電，充當(dāng)能量供應(yīng)者。倘若電瓶的放電量高于充電量，不管電瓶容量幾何，都會逐步放電直至電量耗盡。所以，最為理想的情形是電瓶的輸入和輸出能量實現(xiàn)平衡。

車輛上的充電指示燈無法判定電瓶是否處于充電狀態(tài)，也不能確定發(fā)動機在何種轉(zhuǎn)速下充電。在負荷較重的情況下，交流發(fā)電機的充電指示燈或許會熄滅，這表明電瓶正在放電而非充電。平日里需要留意，要是充電指示燈在高速行駛時依然亮著，那就表示交流發(fā)電機正在充電。