2014 年 8 月 14 日，針對(duì)新速騰后軸縱臂斷裂問(wèn)題，國(guó)家質(zhì)檢總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查。2014 年 10 月，大眾汽車(chē)在中國(guó)宣布召回 563605 輛新速騰和 17485 輛甲殼蟲(chóng)，召回措施是在后軸縱臂上加裝一片金屬襯板，俗稱(chēng)“打補(bǔ)丁”。

2015 年 9 月 11 日，質(zhì)檢總局認(rèn)定新速騰存在安全隱患，部分認(rèn)可了一汽-大眾的召回措施，但要求其進(jìn)一步采取措施消除風(fēng)險(xiǎn)。大眾汽車(chē)承諾將在 6 - 8 個(gè)月內(nèi)開(kāi)發(fā)出進(jìn)一步的技術(shù)措施。

2016 年 5 月 11 日，一汽大眾發(fā)布《針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)裝配耦合桿式后懸架的新速騰及甲殼蟲(chóng)汽車(chē)召回工作的階段性通報(bào)》，表示已針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)需求初步開(kāi)發(fā)出一套具備監(jiān)測(cè)和預(yù)警功能的召回補(bǔ)救措施，該專(zhuān)屬措施已基本完成驗(yàn)證工作。但未給出明確的實(shí)施時(shí)間。

2021 年 8 月 6 日起，一汽-大眾召回部分速騰、探影、捷達(dá) VS5、捷達(dá) VS7，原因是部分車(chē)輛的燃油泵由于供應(yīng)商制造原因，泵芯下殼體可能有毛刺殘留，可能導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)或者行駛中熄火，存在安全隱患。解決辦法是免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛更換改善后的燃油泵。

2022 年 11 月 21 日至 2023 年 11 月 21 日，一汽-大眾召回 44366 輛速騰，原因是車(chē)輛后風(fēng)窗玻璃升降開(kāi)關(guān)無(wú)法被駕駛員控制關(guān)閉，存在安全隱患。召回維修措施是免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換左前門(mén)玻璃升降器組合開(kāi)關(guān)，增加后風(fēng)窗玻璃升降開(kāi)關(guān)可被駕駛員控制關(guān)閉的功能。

對(duì)于速騰召回，廣大車(chē)主朋友應(yīng)密切關(guān)注廠家通知，盡快前往授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行相關(guān)處理，以保障車(chē)輛使用安全。