朗逸輪轂和寶來輪轂不完全一樣。朗逸的輪轂規(guī)格有 195/65 R15、205/55 R16、225/45 R17 ；寶來的輪轂規(guī)格有 195/65 R15、205/55 R16 。具體的輪轂規(guī)格還要看車輛的年份和配置。

輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。挑選輪轂時(shí)要考慮幾個(gè)重要因素。

大小方面，不能盲目加大輪轂。加大輪轂雖能提升車輛穩(wěn)定性，但輪胎會(huì)變薄，減震性能變差，犧牲舒適性。

三距也很關(guān)鍵，挑選時(shí)不能只看外形，要聽從技師建議，確保合適。

形狀上，結(jié)構(gòu)復(fù)雜密集的輪轂美觀有檔次，但洗車麻煩。簡約的輪轂反而動(dòng)感干凈。

從朗逸和寶來的整體對(duì)比來看，這兩款車有不少區(qū)別。朗逸注重運(yùn)動(dòng)，外觀設(shè)計(jì)更動(dòng)感流暢；寶來遵循傳統(tǒng)，外觀更穩(wěn)重。配置方面，朗逸更豐富，像主動(dòng)剎車等常在低配就有。動(dòng)力總成上，朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁節(jié)油。市場口碑和銷量上，朗逸也更出色。價(jià)格方面，朗逸相對(duì)較高，寶來更親民。

再從長期耐用性來看，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，朗逸主要用 EA211 系列，燃油效率高、排放控制好、維護(hù)成本低、不易積碳；寶來多使用 EA111 系列，在這些方面相對(duì)較弱。底盤上，朗逸新款采用 MQB 平臺(tái)，操控和耐用性稍占上風(fēng)，寶來基于的平臺(tái)耐用性也不錯(cuò)，兩者大體相同。變速箱方面，寶來稍顯頓挫，朗逸更平順，長期來看朗逸的耐用性更好。車身材料耐造性方面，朗逸在沿海地區(qū)的耐腐蝕性表現(xiàn)可能更佳，但 5 - 8 年使用中兩者差距不大。內(nèi)飾材料上，朗逸更耐磨，耐造性稍勝一籌。

所以，朗逸和寶來的輪轂不完全一樣，而兩車在其他方面也存在諸多差異。