1. 油壓不穩(wěn)：如果清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊及火花塞等，仍發(fā)現(xiàn)怠速車身抖動，可能是油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數(shù)值錯誤、工作不良。需到 4S 店檢查油壓，必要時更換部件。

2. 發(fā)動機部件老化：比如引擎腳老化，它是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，負責吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微抖動。若其出現(xiàn)問題，震動會傳到方向盤和駕駛室內(nèi)，導致怠速抖動。

3. 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多：積碳多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量吸收，導致冷啟動混合氣過稀，啟動困難。著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時稀時濃，造成怠速抖動。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳并清洗。

4. 點火系統(tǒng)問題：火花塞、高壓導線和點火線圈工作狀況不佳，點火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火不好都會導致抖動。應(yīng)檢查火花塞積炭情況，必要時更換。

5. 發(fā)動機位置不佳：發(fā)動機下部一些部件的共振，共振波大小不一，導致發(fā)動機抖動無規(guī)律。冷車時怠速高，共振輕微；車熱后共振明顯，所以車越熱越抖。調(diào)整發(fā)動機位置的方法是：把兩個腳墩和扭力支架的螺絲松開，點火，發(fā)動機運轉(zhuǎn)一分鐘后關(guān)火，擰緊腳墩螺絲，再點火怠速一分鐘，然后擰緊扭力支架螺絲。

6. 其他問題：比如變速箱機腳損壞、進氣系統(tǒng)漏氣、氧傳感器故障、三元堵塞、進氣壓力傳感器故障、廢棄循環(huán)系統(tǒng)故障、碳罐系統(tǒng)故障、機械部分故障（大飛輪不平、凸輪軸變形等）、ecu 損壞、接頭進水、線路短路、燃油問題、發(fā)電機問題等。

您可以根據(jù)車輛的具體情況，逐步排查和解決問題。