1. 積碳問題：節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多。涼車時(shí)會(huì)吸附一些汽油，熱車后汽油揮發(fā)出來，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)混合氣過濃，導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)，從而引起油門踏板抖動(dòng)。

2. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障：進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，燃燒不正常，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，進(jìn)而導(dǎo)致油門踏板抖動(dòng)。

3. 碳罐故障：碳罐出現(xiàn)問題，也可能影響車輛的正常運(yùn)行，導(dǎo)致油門踏板抖動(dòng)。

4. 油壓不穩(wěn)：油壓不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的供油出現(xiàn)問題，進(jìn)而引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，傳遞到油門踏板。

5. 節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多：這會(huì)引起抖動(dòng)。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障：比如各個(gè)氣缸壓力不均勻。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障：像冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路故障等。

8. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：火花塞積碳過多或間隙不對(duì)，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等。

9. 供油系統(tǒng)故障：噴油器由于噴油嘴內(nèi)部膠質(zhì)積碳過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。

10. 機(jī)腳膠問題：機(jī)腳膠漏油或者老化斷裂，減震效果下降，發(fā)動(dòng)機(jī)的共振會(huì)傳遞到油門踏板，導(dǎo)致抖動(dòng)。

11. 離合器故障：在手動(dòng)擋和雙離合的車型上，離合片磨損嚴(yán)重打滑或者減震彈簧斷裂，會(huì)使得油門踏板抖動(dòng)。

如果您的 2020 寶來出現(xiàn)油門踏板抖動(dòng)的情況，可以先檢查節(jié)氣門和怠速馬達(dá)，清理積碳和污垢。同時(shí)檢查機(jī)腳膠、離合器的狀況。如果問題依舊，建議到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面的檢測和維修。