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寶來國五跟國六的區(qū)別在哪

2024-08-16 18:00:01 作者:lizhu
寶來國五跟國六的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn):國六排放標(biāo)準(zhǔn)比國五更為嚴(yán)格。國六對 CO(一氧化碳)、THC(總碳?xì)浠衔铮?、NMHC(非甲烷碳?xì)浠衔铮?、NOX(氮氧化物)、PM(顆粒物質(zhì)量)的排放限值有更嚴(yán)苛的規(guī)定,同時新增了對 PN(顆粒物數(shù)量)的排放要求。據(jù)測算,輕型汽油車按國六標(biāo)準(zhǔn),一氧化碳、碳?xì)洹⒎羌淄榭偀N和氮氧化物排放比國五階段降低 50%左右,重型柴油車的氮氧化物和顆粒物排放比國五階段降低 60%以上。

2. 三元催化器:國六車型采用了性能更好的三元催化器,以實現(xiàn)更優(yōu)的尾氣凈化效果,從而達(dá)到國六的排放要求。

3. 冷啟動測試循環(huán)和雙怠速測試:冷啟動測試循環(huán)從國五的 NEDC 循環(huán)調(diào)整為國六的 WLTC 循環(huán),實際排放量有所增加;雙怠速測試從 2023 年 7 月 1 日開始調(diào)整為實際行駛試驗(RDE),尾氣排放量更多。

4. 發(fā)動機:部分國六發(fā)動機在控制系統(tǒng)上增加了新功能,例如更窄的燃料富集范圍等,以提高排放標(biāo)準(zhǔn),但也可能導(dǎo)致扭矩損失。

5. 價格:為達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn),廠家加裝改進(jìn)系統(tǒng),還需承擔(dān)申報不同測試和生產(chǎn)的額外成本,使得國六車價格高于國五車。

6. 上牌:在已執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),新車必須符合國六標(biāo)準(zhǔn)才能上牌,否則無法上牌;而在未執(zhí)行國六標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),仍可購買并上牌國五新車。

需要注意的是,具體的政策和要求可能因地區(qū)而異,購買車輛時要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶崟r政策確定。

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