首先，可能是水溫感應(yīng)塞壞了。您可以把水溫感應(yīng)塞的線頭取下在缸體上打鐵，如果表針緩緩打到頭，說明水溫感應(yīng)塞壞了，更換一個(gè)就行。要是沒反應(yīng)，那可能是水溫表壞了。

其次，檢查一下水溫傳感器、溫控開關(guān)、節(jié)溫器是否正常。如果這些部件出問題，會影響水溫的監(jiān)測和控制。

再者，車輛的防凍液出現(xiàn)缺少情況、到了更換周期，或者發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器損壞、防凍液循環(huán)系統(tǒng)堵塞，都可能導(dǎo)致水溫升高。

另外，散熱方面的問題也得留意。比如冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低、風(fēng)圈破損、水箱表面臟污，還有系統(tǒng)臟阻、熱散熱器水箱內(nèi)部阻塞，機(jī)器阻塞（如節(jié)溫器工作不良或損壞，水泵工作不良），氣阻（發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致缸內(nèi)高壓進(jìn)入冷卻系統(tǒng)）等。

要是機(jī)油冷卻器匯漏，機(jī)油進(jìn)入冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生油污，也會讓水溫升高。這種情況更換機(jī)油冷卻器或自動變速箱油冷卻器能解決。

遇到寶來水溫 100 度的情況，別慌張。先慢慢?？康桨踩愤?，打開報(bào)警閃光燈。如果是低速運(yùn)行后水溫升高，可以靠邊停車熄火，打開發(fā)動機(jī)蓋散熱等待救援。要是高速運(yùn)行后水溫升高，先讓車怠速一段時(shí)間再熄火，同時(shí)打開發(fā)動機(jī)蓋散熱。停車后不要立即打開水箱蓋或水壺蓋，靜置一段時(shí)間用毛巾包住再開啟，檢查冷卻液液位，過低就添加至正常液位。要是冷卻液液位正常，就檢查散熱風(fēng)扇能否正常工作，或者看看散熱水箱是否被異物覆蓋堵塞。循環(huán)水泵故障的話，最好交給專業(yè)維修人員處理。