動(dòng)力方面，1.6 速騰的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)一般。最大輸出扭矩和 0-100km/h 加速時(shí)間與 1.4T 相比有差距。1.6 車(chē)型需要 3500 轉(zhuǎn)才能達(dá)到最大 155Nm 輸出扭矩，而 1.4T 從 1750 轉(zhuǎn)開(kāi)始就能獲得最大 220Nm 的輸出扭矩。在滿(mǎn)載和夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，會(huì)有些吃力，但應(yīng)付日常家用基本沒(méi)問(wèn)題。如果您喜歡提速快感和駕駛樂(lè)趣，1.6 速騰可能無(wú)法滿(mǎn)足您。

變速器方面，1.6 手動(dòng)擋是 5 速手動(dòng)變速器，自動(dòng)擋是 6 速手自一體。相比 1.4T 和 1.8T 自動(dòng)擋頗具爭(zhēng)議的 7 速 DSG，6 速手自一體變速器的穩(wěn)定性較好，但換擋速度可能沒(méi)有 DSG 那么快。

配置方面，1.6 速騰全系配備 ESP、EPS、EBD 等。但在一些細(xì)節(jié)配置上，如儀表盤(pán)，1.6 車(chē)型沒(méi)有水溫表，只有水溫報(bào)警，不如 1.4T 直觀。在電氣平臺(tái)上，1.6 有減配，這導(dǎo)致儀表盤(pán)和方向盤(pán)與 1.4T 有明顯區(qū)別。

空間和駕駛感，新款速騰空間增大，但駕駛感方面，老款速騰的駕駛感更緊湊，車(chē)身剛性更強(qiáng)，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)跟隨性更好，新款速騰在這方面有所不足。

總之，14 款 1.6 速騰適合對(duì)動(dòng)力要求不高，追求穩(wěn)定和日常家用的消費(fèi)者。如果您喜歡折騰改裝，1.6 速騰的電氣平臺(tái)減配可能會(huì)帶來(lái)一些限制。試駕時(shí)，您可以重點(diǎn)感受動(dòng)力是否滿(mǎn)足您的需求，以及車(chē)輛的操控和舒適性。