2019 款、2020 款、2021 款寶來(lái)，從精英版開(kāi)始配備主動(dòng)剎車(chē)功能。但 2022 年以來(lái)生產(chǎn)的部分寶來(lái)精英版因缺芯片減掉了該功能。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)通過(guò)位于車(chē)標(biāo)后面的毫米波測(cè)距雷達(dá)監(jiān)測(cè)交通狀況。當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到約 15 公里/小時(shí)及以上，當(dāng)前毫米波測(cè)距雷達(dá)認(rèn)為跟車(chē)距離較近（車(chē)速不同，距離不同）時(shí)，預(yù)碰撞系統(tǒng)就會(huì)介入，儀表盤(pán)的小屏幕顯示車(chē)距警告圖標(biāo)，提醒跟車(chē)距離太近。

當(dāng)車(chē)距警告出現(xiàn)后，駕駛員未減速反而繼續(xù)縮短跟車(chē)距離，儀表盤(pán)屏幕會(huì)出現(xiàn)碰撞提醒圖標(biāo)，并伴隨長(zhǎng)“滴——”的警告聲。此時(shí)若駕駛員仍未采取減速措施，那么預(yù)碰撞系統(tǒng)會(huì)介入主動(dòng)剎車(chē) 1 次，ABS 泵啟動(dòng)，剎車(chē)急促、聲音大。相當(dāng)于直接把剎車(chē)踩到底然后松開(kāi)，并非一直剎車(chē)。

第一次自動(dòng)剎車(chē)后，車(chē)主仍未采取減速措施，那么系統(tǒng)才會(huì)持續(xù)制動(dòng)直到車(chē)停下來(lái)，再次突然一腳把剎車(chē)踩到底并且不松開(kāi)。

如果跟車(chē)時(shí)時(shí)速在 30KM/H 以內(nèi)，主動(dòng)剎車(chē)可以將車(chē)完全剎停并且不產(chǎn)生碰撞。如果大于 30kn/h 車(chē)速，就不能保證能安全把車(chē)停下來(lái)，只是最小程度減小追尾造成的傷害。

另外，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)工作的前置條件包括駕駛員系安全帶、始終沒(méi)踩剎車(chē)等。前部輔助主動(dòng)剎車(chē)在駕駛員踩剎車(chē)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)會(huì)自動(dòng)退出。

總之，寶來(lái)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)能在一定程度上輔助駕駛，提高行車(chē)安全性，但駕駛者仍需保持警惕，不能完全依賴該系統(tǒng)。