動(dòng)力方面，1.4T 比 1.6 強(qiáng)不少。1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)能達(dá)到 150 馬力，最大扭矩 250 牛米，轉(zhuǎn)速區(qū)間 1750 - 3000 轉(zhuǎn)，起步和超車都更快；1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) 110 馬力，最大扭矩 155 牛米，動(dòng)力相對(duì)弱些，夏天開(kāi)空調(diào)容易動(dòng)力不足。

變速箱上，1.6 匹配 6AT 變速箱，穩(wěn)定耐用，換擋順暢，問(wèn)題少，駕駛感受也更順暢，還省油；1.4T 對(duì)應(yīng) 7 速干式雙離合，換擋快，效率高，油耗低，但可能有低速頓挫感，穩(wěn)定性不如 6AT。

油耗方面，綜合路況下兩者差不多，不堵車時(shí) 1.4T 能省 0.5 - 1 個(gè)油，跑高速 1.4T 更省。

保養(yǎng)成本上，1.4T 要用全合成機(jī)油，保養(yǎng)費(fèi)用高，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品挑剔；1.6 什么機(jī)油都能用，保養(yǎng)便宜，3 年 6 萬(wàn)公里要換變速箱油。

耐用性方面，發(fā)動(dòng)機(jī)本身耐用程度差不多，但 1.6 匹配的 6AT 變速箱更可靠，投訴也少。

保值率上，二手車市場(chǎng) 1.6 的保值率更高，車商更樂(lè)意收 1.6 的車型。

空間方面，新款速騰尺寸變大，軸距更長(zhǎng)，車內(nèi)空間更寬敞。

底盤(pán)方面，1.4T 采用前后獨(dú)立懸架，阻尼過(guò)濾效果不錯(cuò)，但調(diào)教偏硬，影響平順性。

總之，如果您追求動(dòng)力，能接受較高的保養(yǎng)成本，選 1.4T；如果您看重耐用性、保養(yǎng)成本低，對(duì)動(dòng)力要求不高，那就選 1.6。