2024 款寶來作為年度改款車型，變化不算大。

外觀上，延續(xù)了老款車型的設(shè)計風(fēng)格，輪轂會因版本不同有小差別，車身尺寸為 4672/1815/1478 毫米，軸距 2688 毫米。

內(nèi)飾方面，相比舊款采用了懸浮屏幕布局，包括 12 英寸懸浮屏幕和 10.25 英寸全液晶儀表板，不過僅限于高配車型。

動力上，取消了 1.5L 版本，繼續(xù)搭載 1.2T、1.4T、1.5T 發(fā)動機，最大功率分別為 85 千瓦、110 千瓦和 118 千瓦。匹配 5 檔手動變速箱和 7 擋雙離合變速箱，燃油標(biāo)號從 95 號改為 92 號，WLTC 綜合油耗 5.52 - 5.83(L/100km)。

在以往的改款中，比如大眾新工廠在華投產(chǎn)全新寶來時，最大的改款是換裝了 MQB 平臺，外觀融入銳角設(shè)計，車身尺寸加長，內(nèi)飾采用非對稱式設(shè)計凸顯運動化氣息，動力有 1.4TSI 以及 1.5L 自然吸氣兩款配置可選。

而對于最新的 2024 款寶來改款上市，在 A 級車市場競爭激烈、降價浪潮不斷的情況下，其改款上市的意義更多在于借助年度改款的噱頭實現(xiàn)降價，以爭奪 7 - 9 萬之間的轎車市場。面對軒逸經(jīng)典等老對手的發(fā)力以及秦 PLUS DM - i 的再降價，寶來的市場地位和競爭力有所下滑，改款降價或許是其應(yīng)對策略。但消費者是否會買單，還得看后續(xù)的銷量表現(xiàn)。