老款寶來的渦輪增壓一般位于發(fā)動機的排氣側(cè)。要想準確找到它，您得先對發(fā)動機的結(jié)構(gòu)有一定了解。

先說說渦輪增壓器容易壞的問題。其實正常保養(yǎng)下，它沒那么容易壞。像老寶來這種老款渦輪增壓車，很多跑了十幾二十萬公里都沒問題。關(guān)鍵在于保養(yǎng)，得及時更換機油，別用劣質(zhì)機油。因為機油不好，渦輪主轉(zhuǎn)軸就缺潤滑和散熱，油封容易壞，導(dǎo)致燒機油。只要保養(yǎng)得當(dāng)，用符合或高于廠家標準的機油，20 萬公里內(nèi)通常不會壞。

再說跑高速后渦輪散熱的事兒。以前確實得怠速等渦輪冷卻，現(xiàn)在很多車有延時水冷系統(tǒng)，像大眾、斯柯達、榮威、寶馬、奧迪的一些渦輪車型，停車后可以直接熄火，水泵會繼續(xù)給渦輪散熱。

然后是渦輪增壓器的改裝。不是渦輪尺寸越大動力就越猛，大尺寸渦輪在高轉(zhuǎn)速時效果好，但低轉(zhuǎn)速時可能還不如小渦輪。比如老款寶來，K03 換成 K04 渦輪，體積大了 20%，但低扭反而下降，要到 2800 轉(zhuǎn)才有明顯介入感。小渦輪有輕、小、介入快的優(yōu)點，城里開更實用。大渦輪適合激烈駕駛。

最后講講刷電腦。這可不是光刷就行，得換 97 號汽油和全合成機油。以寶來 1.8T 為例，原廠增壓值低，用 93 號油就行，刷電腦后增壓值大增，得用 97 號油，不然壓縮比不對。而且原廠機油撐不住刷電腦后的高轉(zhuǎn)速，得用全合成機油，不然機油會燒糊，損壞渦輪。刷電腦有利有弊，相當(dāng)于渦輪超頻，壽命會比原廠短些。