英朗 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(7061條)

2019 年別克英朗的百公里油耗大致在 6 個上下。

外觀層面，雖說存在些許套娃設計的可能，但別克全新的家族式設計語言頗為成功。飛翼式中網極大程度地拓展了視覺寬度，鐮刀狀的日間行車燈目光犀利。在試駕的過程中，時常會有人回望這款車，較高的回頭率也能夠從側面印證其外觀設計的出色。

內飾方面，盡管外觀有著翻天覆地的變化，不過新英朗的內飾大致維持原樣。然而，這套內飾設計依舊美觀，再加上優(yōu)良的乘坐空間、充裕的儲物空間以及強大的人機交互系統(tǒng)等，內飾設計的懈怠也能夠被予以接受了。

動力方面，新車配備了 1.0T 和 1.3T 兩款全新的渦輪增壓發(fā)動機。1.0T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 92kW（125Ps）/5600rpm，最大扭矩為 170Nm/2000 - 3600rpm，能夠與手動或雙離合變速箱搭配運用。1.3T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機最大功率為 120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩為 230Nm/1800 - 4400rpm，能夠與 6 速手自一體變速箱配合使用。

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