別克君威19款落地多少錢(qián)一臺(tái),別克君威19款落地多少錢(qián)啊
別克君威 19 款的落地價(jià)處于 17.28 - 25.98 萬(wàn)元的范圍。此款車(chē)型的配置甚是出色,尤為重要的是全新君威承襲了老款君威側(cè)重運(yùn)動(dòng)的調(diào)校方式,雖說(shuō)相較于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品稍微變得稍軟了一些,可依舊顯得較為硬朗。在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),懸架的回彈速率較快,車(chē)身會(huì)存在一定的震動(dòng)。而在通過(guò)石板路這類連續(xù)顛簸的路段時(shí),君威針對(duì)震動(dòng)的吸納成效不錯(cuò),與那些以舒適性為取向的競(jìng)品有所差別。
在普通模式下,君威的方向盤(pán)反饋力度適度,而在運(yùn)動(dòng)模式下,轉(zhuǎn)向力度將會(huì)加大。不管是在哪種模式之中,車(chē)頭對(duì)于方向盤(pán)的響應(yīng)都極為直接,給人的感覺(jué)仿佛輪子直接被焊接在了方向盤(pán)上一般。在日常駕車(chē)時(shí),我更偏向于運(yùn)用普通模式,適度的轉(zhuǎn)向力度搭配活躍的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),既愜意又富有運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
另外,全新君威在隔絕外界噪音方面的效果也值得稱道。前排采用了雙層玻璃,因而在中低速時(shí),關(guān)閉車(chē)門(mén)后基本上聽(tīng)不到來(lái)自外界的噪音。然而,當(dāng)行駛速度達(dá)到 80km/h 及以上時(shí),胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲會(huì)變得顯著。
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